道路標(biāo)線涂料施工步驟
1道路標(biāo)線涂料施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,,-其正常,。
2劃線前,,應(yīng)對準(zhǔn)備劃線區(qū)域進行路面檢查,,路面劃線區(qū)域必須干凈,,否則將影響粘結(jié),。劃線的當(dāng)天要注意天氣情況,,當(dāng)有雨,、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工,。
3為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,,必須在路面上先涂抹底漆,。底漆由合成樹脂、可塑劑,、芳香族溶劑構(gòu)成,。在底漆未干燥前,不得進行涂料畫線,。
4噴涂時,,道路表面要干凈、干燥,。噴漆工作要在白天進行,。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停,。
5所有橫向標(biāo)線,、圖例、符號和箭頭都有應(yīng)用樣板進行均勻涂敷,,公路震蕩標(biāo)線涂料銷售,,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求,。
6標(biāo)線施工時避免涂料長時間高溫加熱,,以防止涂料變色。熱劣化,。涂料運距不宜過長,。
7劃人字線時,所使用的模具要平,,以-模具與路面緊緊粘住,,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,,要-劃線車行走勻速,、直順,劃出的線要美觀,。
8標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻,、撒布玻璃珠。玻璃珠用量為0.3~0.4kg/m,,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時間,。
9道路標(biāo)線涂料施工后,要對其進行保護,,防止污染和破壞,,直到標(biāo)線充分干燥。
10不當(dāng),、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,,公路畫線-道路標(biāo)線涂料,,路面應(yīng)修補,材料應(yīng)跟換,。
一般停車場車設(shè)有停車位線,、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū),。
1,、停車位線:規(guī)格為2500x5000mm,線寬150mm,,顏色為白色,;
2,、導(dǎo)向箭頭:長度為3000mm,,顏色為白色;
3,、通道邊緣線:規(guī)格為單實線和單虛線,,梅州道路標(biāo)線涂料,線寬150mm,,顏色為白色或黃色,;
4、禁停黃線區(qū):線寬150mm,,顏色為黃色,。
雙組份道路標(biāo)線涂料比較適合復(fù)線和重涂標(biāo)線。標(biāo)線的重涂一般要涉及到對原有標(biāo)線的去除問題,,如果使用的是熱熔劃線一般是要將舊的標(biāo)線清除的,。相關(guān)資料表明在較薄涂層的非耐久性標(biāo)線上直接施工較厚涂層的耐久性標(biāo)線的應(yīng)用效果較差,如果原來就的標(biāo)線是冷漆,,在冷漆上劃上熱熔標(biāo)線,,這種情況下使用效果就比較差,而在較厚的熱熔標(biāo)線上施工較薄的雙組份噴涂型道路標(biāo)線涂料在-卻有了很多的成功經(jīng)驗,。對于耐久性標(biāo)線來說,,在熱熔刮涂、振蕩標(biāo)線,、成型標(biāo)線帶等耐久性標(biāo)線上重涂施工較薄雙組份噴涂型標(biāo)線效果就很-,。2018年蓉遵高速就使用了熱熔復(fù)雙組份噴涂的工藝,據(jù)現(xiàn)場的圖片來以及后續(xù)的-來看,,重涂的標(biāo)線反光性能和耐久性能都很-,,這種工藝非常具有推廣的價值。
交通道路標(biāo)線涂料不但是公路的安全標(biāo)記,,道路標(biāo)線材料品牌工廠12年經(jīng)驗,,也是公路的特殊語言,,它的好壞影響著交通安全,使用劣質(zhì)的道路標(biāo)線涂料會提高交通維護成本,。道路標(biāo)線涂料的選擇需要按照jt/t280—2004《路面標(biāo)線涂料》和標(biāo)線涂料的性能指標(biāo)要求來生產(chǎn),。
道路標(biāo)線涂料需要符合以下相關(guān)性能指標(biāo):
可識別度高,顏色明亮,,白度高
反光-異,,內(nèi)含反光玻璃珠,施工時再面撒一層玻璃珠,,-標(biāo)線的持續(xù)反光性能,。
干燥時間短,三到五分鐘就可以完全干燥通車
附著力強,,不管是對路面的附著力還是玻璃珠的附著,。
使用-,標(biāo)線達到2.0mm,,原材料添加耐磨的成分,,提高標(biāo)線的使用壽命。
耐候,、耐腐蝕,,抗污染、抗變色,,道路標(biāo)線一般都在戶外使用,,需要經(jīng)受風(fēng)吹日曬、雨雪霜凍,。
原料,、成本低。
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