實際上,，耐候鋼的應用領域遠-鐵道車輛和集裝箱領域,，在寶鋼二期投產(chǎn)后，開發(fā)的耐候鋼產(chǎn)品還包括耐腐蝕鋼,、有深沖性能的公路客車用耐候鋼,、灰漿輸送管用耐磨蝕耐候鋼和輕鋼結構用建筑耐候鋼等。開發(fā)與耐候鋼基體相配合的涂層材料,，其耐腐蝕效果-提高,。例如，日本開發(fā)的將含有百分之幾碳酸鉻的-縮丁醛樹脂涂在耐候鋼表面,，人工加快穩(wěn)定銹層產(chǎn)生,，防止或減少了初期流動鐵銹的生成，減少了環(huán)境污染,，提高了耐腐蝕能力,。

建筑用耐火耐候鋼的市場發(fā)展與建筑鋼結構在國內(nèi)的推廣是分不開的。由于鋼結構的-性,，如高強度高韌性,、抗震、輕質(zhì)而減輕地基的造價,、低成本,、不消耗土木、可工廠化預制,、可拼裝,、可拆卸,、建筑工期短等，幕墻銹鋼板價格,，以及國內(nèi)對應用建筑鋼結構觀念的改變，建筑行業(yè)預測,，國內(nèi)建筑市場將迎來鋼結構的迅錳發(fā)展,。鋼結構用于建筑的致命弱點就是耐火和耐腐蝕性能不如傳統(tǒng)建筑結構。而使用耐火耐候鋼正好可以彌補這些弱點,，減少或不使用耐火或耐腐蝕包覆系統(tǒng),，從而-節(jié)省物力和人力、減少污染,、縮短工期,。