液壓小型絞車一般是用于碼頭,、汽車等各種比較沉重設(shè)備起重和牽引，可實(shí)現(xiàn)提升和拖拽設(shè)備的功能,，那么它在使用時(shí)如何停止運(yùn)行,，設(shè)備里面的剎車裝置是如何進(jìn)行實(shí)現(xiàn)剎車的，接下來就為大家介紹一下其剎車裝置,。

　　液壓小型絞車剎車執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車鉗,、鉗架和剎車盤組成，剎車盤與主機(jī)絞車滾筒固連,，鉗架固定連接在絞車底座上,，剎車鉗的兩個(gè)杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片,，中間鉸接在鉗架上，下端分別與液壓缸活塞和油缸相連,，剎車鉗的剎車片設(shè)置在剎車盤外圓的兩側(cè),，當(dāng)活塞與油缸相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過杠桿帶動(dòng)一副剎車片做張合運(yùn)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)剎車或松剎車,。這種液壓盤式剎車裝置因其結(jié)構(gòu)形式存在以下缺點(diǎn)：

　　1、剎車鉗總成安裝在的鉗架背部,，剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向?yàn)楣潭ò惭b,，因此對(duì)鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴(yán)格，1.5噸液壓絞車,，安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力,， 往往不能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　2,、液壓小型絞車剎車鉗的剎車片,、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋,，易受到風(fēng)沙及鉆井作業(yè)中的泥漿,、油液侵蝕，影響其使用壽命,。

　　20噸液壓絞車新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機(jī)構(gòu),、液壓控制回路、-機(jī)構(gòu)等,。其執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車盤,、制動(dòng)器、鉗架等組成,，1.5噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),，剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè)，鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機(jī)架固連,，其特征在于所述的制動(dòng)器由單作用油缸,、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成,，單作用油缸包括制動(dòng)器體相當(dāng)于油缸的缸筒,、活塞等，剎車片,，一片與制動(dòng)器體連接,，另一片與能隨活塞移動(dòng)的彈簧支座連接；鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架，鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上,。

20噸液壓絞車制動(dòng)器整體空套在鉗架兩塊立板上相對(duì)的兩個(gè)支座孔內(nèi),，制動(dòng)器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動(dòng)，制動(dòng)器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定,，兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè),。

液壓小型絞車在結(jié)構(gòu)上比較緊湊，且體積小,，重量輕,，使用起來比較方便，20噸液壓絞車使用期間易出現(xiàn)泄漏的問題,，具體的解決方法是：

　　1,、沖擊或振動(dòng)，會(huì)造成管接頭松動(dòng),，液壓絞車出現(xiàn)泄漏,，因此在選擇接頭時(shí)，要注意看看接頭能否承受沖擊力,。

　　2、液壓小型絞車長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，也會(huì)出現(xiàn)泄漏的問題,，液壓小型絞車，建議大家使用液壓絞車時(shí),，要避免超負(fù)荷作業(yè),，才能避免出現(xiàn)滲漏的問題。

　　3,、液壓絞車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,，端蓋的螺栓會(huì)松動(dòng)，所以要注意經(jīng)常檢查下絞車各部位的螺栓,，看有無松動(dòng),，1噸液壓小型絞車，松動(dòng)了就及時(shí)旋緊螺栓就可以,。

　　以后再遇到液壓絞車滲漏的情況,，可根據(jù)以上方法解決，希望能幫到大家,，對(duì)于液壓小型絞車還有很多沒講到的,，歡迎繼續(xù)關(guān)注我公司。