泛塞封的資料品種很多，一般的大部分用的聚四氟改性填充的資料,，能夠增強(qiáng)四氟的耐磨性和強(qiáng)度,，還有其他的一些-的工程塑料，以下是咱們常常用到的資料品種,，供我們參考：

純ptfe

-使用于輕型到申等動(dòng)態(tài)和靜態(tài)使用,，有限的抗磨損和抗熱性，低氣體浸透率,，杰出的低溫特

性中比及極點(diǎn)的真空使用fda(食品-)

白色改性ptfe

-使用于輕型到中等動(dòng)態(tài)和靜態(tài)使用,，有限的抗磨損和抗熱性，低氣體浸透率,，杰出的低溫特

性,，中比及極點(diǎn)的真空使用fda(食品-以證)進(jìn)步的抗磨性和抗咬合性。

黑色聚合物填充ptfe

在高溫高壓和高轉(zhuǎn)速下有的耐磨性,，麻涌泛塞封，-合適水和水溶性溶液,，較好的使用在干式或-

的光滑條件下,，對(duì)軟金屬有研磨作用。

棕褐色聚合物填究ptfe

超l強(qiáng)的抗熱和抗磨損性,，無(wú)研磨性,，主張使用在軟金屬上的中速到高速動(dòng)態(tài)使用

金黃色合成uhmw-pe(高密度聚乙烯)

適當(dāng)堅(jiān)固，長(zhǎng)時(shí)間耐磨損,，但有-的抗熱和耐化學(xué)性,，-合適研磨介質(zhì)，主張?jiān)谄D苦條件下的長(zhǎng)

用耐磨損磐命

通明純ptfe

　　o型密封圈是這種橫截面為圓樣子的橡膠密封圈,，以其橫截面樣子為o型,，故稱其為o型密封圈，o型圈密封圈的材料有很多種多樣,，關(guān)鍵的材料有-橡膠nbr,、硅膠(sil)、氟膠viton、氫化-橡膠epdm,。密封圈普遍的應(yīng)用在航空航天,、船只、,、五金配件工業(yè)生產(chǎn),、消防安全、氣動(dòng)元部件,、冶煉廠這些,。

彈簧密封圈是電機(jī)的零部件之一，它對(duì)電機(jī)的振動(dòng)和噪音有一定的影響,，對(duì)電機(jī)軸向竄動(dòng)的影響,。

由于軸承存在著徑向游隙，電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子會(huì)受到一個(gè)軸向的電磁力,，因此在電機(jī)運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生軸向振動(dòng)和噪音,。解決辦法是對(duì)電機(jī)軸承施加一定的軸向預(yù)壓力，得以調(diào)整軸承的徑向游隙,，關(guān)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子承受的軸向電磁力提供一個(gè)阻力,，從而 彈簧密封圈 的預(yù)壓力選擇不當(dāng)，效果就不好,，甚至噪音增大,。

當(dāng)預(yù)壓力過(guò)小，軸承扔存在較大徑向游隙,，也無(wú)法平衡電機(jī)轉(zhuǎn)子承受的軸向力,，軸向竄動(dòng)依然存在，反映軸向竄動(dòng)的低頻,，周期出現(xiàn)的嗡嗡聲也不會(huì)降低,。

當(dāng)預(yù)壓力過(guò)大，軸承的徑向游隙變小甚至消失,，影響軸承的正常使用,，是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，電機(jī)發(fā)出高頻-聲,，造成電機(jī)噪聲很大,，甚至使軸承的壽命縮短。

密封圈安裝在溝槽內(nèi),，繃簧受壓,，構(gòu)成向外的張力，促進(jìn)密封唇緊貼密封溝槽,，由于繃簧-給密封唇供給彈力,，能補(bǔ)償密封殼磨損和配合零件的偏疼,，由此構(gòu)成從真空到低壓范圍內(nèi)的密封。別的體系壓力會(huì)輔佐繃簧蓄能,，壓力越大,，密封唇與溝槽貼合的越充分，由此構(gòu)成高壓密封,�,！�