一,、真空電鍍加工電鍍工藝優(yōu)勢(shì)
為了---封裝工藝中裝片/鍵合性能,使芯片和金絲與引線框架形成---的擴(kuò)散焊接,,引線框架的裝片/鍵合區(qū)域內(nèi)引線腳上和小島一般要求壓印,,塑膠件真空電鍍廠,,然后在上面電鍍。通過(guò)精壓可以形成一個(gè)光滑致密的表面以獲得高的鍍層,,同時(shí)提供一個(gè)充足平坦的鍵合點(diǎn)區(qū)域,。鍍層的直接影響裝片和金絲的鍵合強(qiáng)度,從而終影響產(chǎn)品的成品率和---性,。
二,、在真空電鍍加工工作方式主要有兩種,真空蒸鍍與真空濺鍍,。下面簡(jiǎn)單介紹一下這兩種方式,。
真空蒸鍍是將工件裝入電鍍機(jī)內(nèi),然后將室內(nèi)空氣抽走,,達(dá)到一定的真空度后,,將室內(nèi)的鎢絲通電加熱。當(dāng)達(dá)到一定的溫度后,,鎢絲上所放置的金屬絲氣化,,然后隨著室內(nèi)的工件的轉(zhuǎn)動(dòng)均勻的沉積在工件表面,形成金屬膜,。一般常見(jiàn)的電鍍用金屬有鋁,、鎳、銅等等,。但由于熔點(diǎn),,工藝控制等方面的原因,鍍鋁成為的做法,。
真空濺鍍主要利用輝光防電將ya氣ar離子撞擊靶材表面,,龍巖塑膠件真空電鍍,靶材的原子被彈出而堆積在基板表面形成薄膜,。濺鍍薄膜的性質(zhì),、均勻度都比蒸鍍薄膜來(lái)得好,但是鍍膜速度卻比蒸鍍慢的多,。新型的濺鍍?cè)O(shè)備幾乎都是用磁鐵將電子成螺旋狀運(yùn)動(dòng)以加速靶材周圍ya氣離子化,,造成靶與ya氣離子間的撞擊幾率增加,提高濺鍍速率,。
汽車零部件電鍍按功能分為三類:
1防護(hù)性鍍層:又稱耐蝕性電鍍,,要求零件本身具有---的耐蝕性。占汽車電鍍總面積的70%~80%,,塑膠件真空電鍍供應(yīng),,如鍍鋅,、鍍鋅合金、鍍鉛等,。
2防護(hù)裝飾性鍍層:
汽車行業(yè)對(duì)防護(hù)裝飾性鍍層要求非�,?量蹋苣z件真空電鍍,,要求電鍍后外觀亮澤,,色調(diào)均勻協(xié)調(diào),耐蝕性好,,鍍層要求5~10年不變色和不銹蝕,,如鍍銅、仿金,、銅+鎳+鉻等,。
3功能性電鍍:功能性電鍍與前兩種電鍍有所不同,主要是賦予基體材料以特殊的物理和化學(xué)性能,,著重于鍍層本身的特性,。如鉛錫合金、鍍硬鉻,、鍍錫等,。
我們都知道,電鍍會(huì)直接影響首飾的美觀以及整體性能,。如在深圳真空電鍍加工過(guò)程中,,k金使用真金靶材,通過(guò)高溫使真金附著在產(chǎn)品表面,,這樣的工藝保色更---,。而且可供的鍍膜顏色多種多樣,能夠---提升首飾的美觀程度,。
深圳真空電鍍一直以來(lái)都以真空電鍍加工為主,,在整個(gè)過(guò)程中,都會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的不同而采用不同的電鍍工藝,,并且嚴(yán)格把控電鍍每一個(gè)流程,,包括嚴(yán)格控制時(shí)間、產(chǎn)品質(zhì)檢,,進(jìn)行耐磨耐腐蝕測(cè)試等等,使鍍制膜層穩(wěn)定統(tǒng)一,。
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