1.主梁結(jié)構(gòu)
單主梁和雙主梁是區(qū)別;不同的主梁結(jié)構(gòu),承載能力不同,,如果是經(jīng)常吊運(yùn)5噸的,就適當(dāng)購買偏大一些的,,避免某次超負(fù)荷,無法完成作業(yè),,就比較---了,。經(jīng)濟(jì)條件好,,預(yù)算充足,,盡量選用大一點(diǎn)的起重量,這是明智的選擇,。
2.主梁跨度的問題
根據(jù)龍門吊使用場地的不同,需要考慮的是下面過車是否方便,,避免占用了地方,導(dǎo)致其他不方便,,也是非常讓人頭疼,,安裝后,,就無法更改。
3.是否帶駕駛室
安裝之前,,需要考慮駕駛次數(shù),箱體龍門吊供應(yīng)商,,如果經(jīng)常使用,,為了安全起見,是有駕駛室,,這樣人員可以站在駕駛室內(nèi)觀看到下面的作業(yè)現(xiàn)場,開闊的視野增加安全,,不容易起吊后,,碰到其他人員。
4.是否需要安裝變頻結(jié)構(gòu)
變頻更省電,,操作更安全,,駕駛更容易一些,,不過成本高了,,如果中小企業(yè),可以---,,為了節(jié)省成本。
5.起重主要是小車和電動(dòng)葫蘆
每臺(tái)龍門吊的起升結(jié)構(gòu)都是非常重要的,,如果沒有---的起升或運(yùn)行,直接導(dǎo)致作業(yè)速度慢,,工廠龍門吊供應(yīng)商,,運(yùn)載能力弱,。
6.考慮工作級別
大噸位的起重機(jī),工作級別盡量選擇高一些的,,比如a6,小的起重機(jī),,如果運(yùn)載能力低,盡量選擇a3級別的,。
1.桁架梁 使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,,自重輕,抗風(fēng)性好,。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,,白城龍門吊供應(yīng)商,,剛度小,---性相對較低,需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn),。適用于對安全要求較低,,起重量較小的場地。
2.箱梁 使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),,具有安全性高,,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及---噸位的門式起重機(jī),。如右圖mghz1200,,起重量1200噸,為國內(nèi)大的門式起重機(jī),,主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高,自重大,,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn),。
3.蜂窩梁 一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn),,較桁架梁具有較大的剛度,,較小的撓度,,---性也較高,。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價(jià)也比桁架梁稍高,。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場,。由于這種梁型為-產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少,。
龍門吊零件修換時(shí)考慮因素
斷定零件修換時(shí)要考慮以下要素,; 1、對設(shè)備精度的影響,。如零件的直接影響設(shè)備的精度,,使設(shè)備達(dá)不到加工工藝要求時(shí)應(yīng)考慮修換。 2,、對完結(jié)預(yù)訂運(yùn)用功用的影響,。當(dāng)設(shè)備零件不能完結(jié)預(yù)訂的運(yùn)用功用時(shí)即應(yīng)修換。 3,、對設(shè)備功能和出產(chǎn)率的影響,。如齒輪雖能傳遞預(yù)訂的扭矩和運(yùn)動(dòng),但因?yàn)槟p,、變形,、振蕩與噪聲加大,,功率較低,傳動(dòng)平穩(wěn)性---下降,,有關(guān)零件應(yīng)考慮修換,。 4、對安全,、的影響,。因?yàn)榱慵в绊懥顺霎a(chǎn)安全或形成環(huán)境污染時(shí),對此零件進(jìn)行替換,。 5,、對磨損條件惡化的影響。零件磨損發(fā)展到急劇磨損階段,,除自身磨損急劇上升外,,還破壞了正常的合作、嚙合和傳動(dòng)條件,,功率下降,,-量大增,光滑異常,,形成配對件急劇磨損,、零件外表拉傷,直到“咬住”或開裂,,或零件外表硬化層被磨掉或脫皮,、合作的空隙過大和外表拉傷、零件外表疲憊剝蝕等,,應(yīng)及時(shí)修換有關(guān)零件,,維護(hù)較-的配對件。 6,、對零件強(qiáng)度和剛度的影響,。強(qiáng)度和剛度是一些零件正常作業(yè)的條件,這些零件允許達(dá)到其強(qiáng)度和剛度的小值,。
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