6米自卸車一般是指貨箱長度可以達(dá)到6米及6米以上,，小型自卸翻斗車，屬于大中型自卸車,，自卸,，適合工地廠礦等地的運(yùn)輸。上黃牌,，b證級(jí)以上可以駕駛,，需要辦理道路運(yùn)輸成，駕駛員也需要辦理貨車從業(yè)---,。

6.5米自卸車
自卸車容積,，該車型車載容積12方左右，實(shí)際運(yùn)輸量20噸,，車體長,，適合細(xì)長物品的運(yùn)輸，比如鋼管,，條木類物品運(yùn)輸更為容易,。

東風(fēng)福瑞卡6.5米自卸車
自卸車規(guī)格，貨箱尺寸6500*2250*800,，整車尺寸8800*2500*2800,，整備7600，上牌噸位7995,，總16595,。

東風(fēng)6.5米自卸車
自卸車配置，東風(fēng)福瑞卡2030排半駕駛室,，玉柴150馬力發(fā)動(dòng)機(jī),，法士特8檔變速箱，153后橋,，900鋼絲胎,，空調(diào)，電動(dòng)窗，中控,，動(dòng)轉(zhuǎn),，自卸式翻斗車，離合助力,，斷氣剎,，國5排放，上裝邊3底4,，7開門,，140前置頂，不超重,，---可以上牌,。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長不超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。

自卸車在土木工程中,，自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車,。由汽車底盤,、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成,。

后雙橋自卸車經(jīng)常與挖掘機(jī),、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),，構(gòu)成裝,、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,，進(jìn)行土方,、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作,。

后雙橋自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。

后雙橋自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,，通過---系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,，少數(shù)雙向傾翻,。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,，

車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板,。中國重汽后雙橋自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器,、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱,、液壓泵,、分配閥、舉升液壓缸,、控制閥和油管等組成。

后雙橋自卸車車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱,、液壓泵,、分配閥、舉升液壓缸,、控制閥和油管等組成,。東風(fēng)福瑞卡千鈞王采用八擋變速箱，換擋平順性---,，更多的擋位可以讓客戶在不同路面以及工況的情況下,，都可以選擇合適的擋位行進(jìn)，能夠有效地提高車輛在松軟路面以及重載爬坡時(shí)低速檔位的扭矩,，讓車輛更有勁,。重汽后雙橋自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,，高壓油經(jīng)分配閥,、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,。以后向傾翻較普遍,，通過---系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上,。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位