帶式
輸送帶：在帶式輸送機(jī)中,，輸送帶既是承載件又是牽引件，它主要用來承放物料和傳遞牽引力,。它是帶式輸送機(jī)中成本高(約占輸送機(jī)造價(jià)的40%),，又易磨損的部件。因此,，對所選輸送帶要求強(qiáng)度高,、延伸率小、撓性好,、本身重量輕,、吸水性小、耐磨,、耐腐蝕,，同時還必須滿足食品衛(wèi)生要求。常用的輸送帶有:橡膠帶,、各種纖維編織帶,、塑料帶、錦綸帶,、強(qiáng)力錦綸帶,、板式帶,、鋼帶和鋼絲網(wǎng)帶等,，其中用得較多的是普通型橡膠帶。各種輸送帶的品種及規(guī)格可查閱為機(jī)械設(shè)計(jì)手冊,。
驅(qū)動裝置：驅(qū)動裝置一般由一個或若干個驅(qū)動滾筒,、減速器、聯(lián)軸器等組成,。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件,，除板式帶的驅(qū)動滾筒為表面有齒的滾筒外，其他輸送帶的驅(qū)動滾筒通常為直徑較大,、表面光滑的空心滾筒,。滾筒通常用鋼板焊接面成，為了增加滾筒和帶的摩擦力,，有時在表面包上木材,、皮革或橡膠。滾筒的寬度比輸送帶寬100-200mm,，呈鼓形結(jié)構(gòu),，托輥輸送機(jī),，即中部直徑稍大，蕪湖輸送機(jī),，用于自動糾正輸送帶的跑偏,。
張緊裝置：在帶式輸送機(jī)中，由于輸送帶具有一定的延伸率,，在拉力作用下,，本身長度會增大。這個增加的長度需要得到補(bǔ)償,，否則帶與驅(qū)動滾筒間會因不能緊-觸而打滑,，使輸送帶無---常運(yùn)轉(zhuǎn)。張緊裝置的作用是---輸送帶具有足夠的張力,，以便使輸送帶和驅(qū)動滾筒間產(chǎn)生---的摩擦力以---輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),。常用的張緊裝置有重錘式和螺旋式。對于輸送距離較短的輸送機(jī),，張緊裝置可直接裝在輸送帶的從動滾筒的支承軸上,，而對于較長的輸送機(jī)則需設(shè)的張緊輥。
帶式
改向滾筒可用于輸送帶180°,、90°或＜45°的方向改變。一般布置在尾部的改向滾筒或垂直重錘式的張緊滾筒使輸送帶改向180°,，垂直重錘張緊裝置上方滾筒改向90°,，而改向45°以下一般用于增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。
改向滾筒直徑有250,、315,、400、500,、630,、800、1000mm等規(guī)格,，皮帶式輸送機(jī),，選用時可與傳動滾筒直徑匹配。改向180°時,，輥筒輸送機(jī),，其直徑可比傳動滾筒直徑小一檔，改向90°或45°時,，可隨改向角減小而適當(dāng)取小1-2檔,。
改向托輥組是若干沿所需半徑弧線布置的支撐托輥，它用在輸送帶彎曲的曲率半徑較大處，或用在槽形托輥區(qū)段,，是輸送帶在改向處扔能保持槽形橫斷面,。
輸送帶通過凸弧段時，由于托輥槽角的影響,，使輸送帶兩邊伸長率大于中心,。為降低膠帶應(yīng)力，應(yīng)使凸弧段曲率半徑盡可能大,，一般按織物芯帶伸長率為0.8%,。
1滾筒、托輥粘料引起的跑偏,。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行一段時間后,，由于礦料具有一定的粘性，部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上,，使得滾筒或托輥局部筒徑變大,，引起輸送帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成輸送帶跑偏,。
2輸送帶松弛引起的跑偏,。調(diào)整好的輸送帶在運(yùn)行一段時間后，由于輸送帶拉伸產(chǎn)生長久變形或老化,，會使張緊力下降,，輸送帶松弛，引起跑偏,。
3礦料分布不均勻引起的跑偏,。如果輸送帶空轉(zhuǎn)時不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時跑偏,，說明礦料在輸送帶兩邊分布不均勻,。礦料分布不均主要是礦料下落的方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè),，則輸送帶向右跑偏,；反之亦然,。
4運(yùn)行中振動引起的跑偏,。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行時的機(jī)械振動是不可避免的，運(yùn)行速度越快,，振動越大,，造成的輸送帶跑偏的可能性也越大。在帶式輸送機(jī)中,，托輥的徑向跳動引起的振動對輸送帶跑偏影響大,。
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