基礎施工該項工作主要是為了---錨桿的錨固能力,，因此，對綠色主動邊坡防護網(wǎng)本身為基巖或堅硬巖土的位置,，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對不能直接成孔的松散巖土---置，則可能包括基坑開挖,、砼基礎澆筑。按設計---鉆鑿錨桿孔并清孔,，公路圍欄網(wǎng),，孔深應比設計錨桿長度長5cm以上，孔徑不小于φ42：當受鑿巖設備---時,，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內,，形---字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15度～30度,，以達到同樣的錨固效果,。 

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一種縱向吸能結構,，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道,、很大限度地減少對乘員的傷害,。按其在公路中的縱向設置位置，可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置位置,，可分為路側護欄和中央分隔帶護欄;根據(jù)碰撞后的變形程度,，可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄,。

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