龍門吊由于起重過程中需要經(jīng)常改變電動機的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速,，5噸龍門吊，因此各控制元件動作頻繁,，加速和制動過程的電流值遠高于電動機的額定電流,，在電動機運行過程中所測得的各時刻平均電流不一。雙速電動機不論輕載或重載,，勻速運行時的電流值都遠低于額定電流值,，龍門吊，但在加,、減速的過程尤其是反接制動時的電流值則要遠遠高于額定電流值,。

   龍門吊起重機雙速電動機動作切換頻繁，時序控制復(fù)雜,。但由于人的判斷受許多客觀因素和主觀因素的影響,，很難-人工操作的-性，而空氣阻尼式y(tǒng)an時繼電器同樣存在時間設(shè)定不jing確和故障率高的缺陷,，因此這種半自動半人工的控制方式的-性非常低,，這也是在生產(chǎn)實踐中造成以上問題的主要原因。

   龍門吊起重機半自動半人工的控制方式不-性是在生產(chǎn)實踐中造成以電動葫蘆出現(xiàn)諸多問題的主要原因,，因此改進控制方式和提高其-性是解決的有效方法,。多功能天車所使用的slc5/04系列plc具有-異、-性高,、-和使用簡單方便等優(yōu)點,，是實現(xiàn)電動葫蘆雙速電動機控制方式全自動化的軟件平臺和硬件基礎(chǔ),。

    龍門吊檢查油位時，要切斷電源,，避免觸電,；等候減速機冷卻；移去油位螺塞檢查油能否充溢,；裝置油位螺塞,。

   1.檢查光滑油時，同樣切斷電源,，避免觸電；等候減速機冷卻,；翻開放油螺塞,，取出油樣；檢查油的粘度指數(shù),，假如油明顯混濁,，倡議盡快改換；關(guān)于帶油位螺塞的減速機,，檢查油位,，能否合格，裝置油位螺塞,。

   2.光滑油的改換,。冷卻后油的粘度增大放油艱難，減速機應(yīng)在運轉(zhuǎn)溫度下?lián)Q油,；切斷電源,，避免觸電，等候減速機冷卻下來無熄滅風(fēng)險為止,。龍門吊需求留意的是：在換油時減速機仍應(yīng)堅持溫?zé)�,，在放油螺塞下面放一個接油盤，翻開油位螺塞,、通氣器和放油螺塞,，龍門吊基礎(chǔ)，將油全部掃除后裝上放油螺塞,，注入同牌號的新油,，油量應(yīng)與裝置位置分歧，然后在油位螺塞處檢查油位,，擰緊油位螺塞及通氣器,。起重機的工作機構(gòu)普通狀況下都應(yīng)裝設(shè)制動器，只要在以下狀況,，才能夠不裝制動器

   3.機構(gòu)是由作直線運動的油缸驅(qū)動,，10噸龍門吊,，鎖閉油路能靠地止動機構(gòu)；

   4.橋式起重機的手動運轉(zhuǎn)機構(gòu),，且不受風(fēng)力或坡道分力作用,。

   普通多數(shù)龍門吊采用常閉式制動器，常閉式制動器在機構(gòu)不工作期間是閉合的,。假如想要機構(gòu)工作,，只需求經(jīng)過松閘將制動器的摩擦副分開，機構(gòu)就能夠運轉(zhuǎn),。按外型來分有塊式制動器,、帶式制動器、盤式制動器和圓錐式制動器等,。