東莞市巨賈傳動(dòng)科技有限公司供應(yīng)： 瑞士導(dǎo)軌,， 歐洲導(dǎo)軌， 德國(guó)導(dǎo)軌,， 歐系導(dǎo)軌,， 進(jìn)口導(dǎo)軌， 施耐博格導(dǎo)軌等。歡迎來(lái)電咨詢,！

交叉導(dǎo)軌的穩(wěn)定性比較高,，在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的時(shí)候與外界接觸的面積比較大，所以他的彈性就非常的好,，在使用的時(shí)候也就不容易變形,、高負(fù)荷、高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)也是比較厲害的,。交叉滾子導(dǎo)軌是由兩根具有v型滾道的導(dǎo)軌,、滾子保持架圓柱滾子等組成，相互交叉排列的圓柱滾子在經(jīng)過(guò)精密磨削的v型滾道面上往復(fù)運(yùn)動(dòng),，可承受各個(gè)方向的載荷,，實(shí)現(xiàn)---、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng),。

東莞市巨賈傳動(dòng)科技有限公司是一家銷售及售后服務(wù)為一體的貿(mào)易公司,，公司供應(yīng)直線導(dǎo)軌，線性導(dǎo)軌,，微型導(dǎo)軌,，測(cè)量導(dǎo)軌，滾柱導(dǎo)軌等產(chǎn)品,。

電梯生產(chǎn)廠家大多都是對(duì)電梯導(dǎo)軌進(jìn)行人工抽測(cè),，檢測(cè)效率和精度都很低。所以在工程實(shí)際中,，評(píng)定這種產(chǎn)品直線度誤差的分析方法逐漸有了兩端點(diǎn)連線法,、二乘法、區(qū)域法等,。接下來(lái)電梯導(dǎo)軌廠家為您做一一介紹,。

　　一、電梯導(dǎo)軌的兩端點(diǎn)連線法是將誤差曲線首尾相連,，再通過(guò)曲線的點(diǎn)和點(diǎn),，分別作2條平行于首尾相連的直線，2條平行線間沿縱坐標(biāo)測(cè)量的數(shù)值,，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后即為導(dǎo)軌的直線度誤差,。

　　二、二乘法是根據(jù)電梯導(dǎo)軌各測(cè)點(diǎn)相對(duì)于起始點(diǎn)的累積值,，珠海導(dǎo)軌,，找到一條直線，使曲線上的點(diǎn)到該直線上的距離的平方和為,。

　　三,、區(qū)域法是將誤差曲線的“高,，高”或“低，低”2點(diǎn)相連,，過(guò)低高點(diǎn)作一直線與之相平行,，2條平行線間沿縱坐標(biāo)所測(cè)量的數(shù)值，通過(guò)數(shù)據(jù)處理后,，即為電梯導(dǎo)軌的直線度誤差,。