1.高速公路波形護(hù)欄普通型/加強(qiáng)型 是半鋼性護(hù)欄的首要形式,，它是一種以波紋鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基,、立柱,、橫梁的變形來分解碰撞能量，并使失控的車輛,，重新回到正常的線路方向,，有效的防止了車輛沖出公路，達(dá)到保護(hù)乘客和車輛的安全,，避免-過大的損失,。
2.高速公路波形護(hù)欄剛?cè)嵯噍o，具備著較強(qiáng)的碰撞能量吸收能力和視線-功能,，還可以和公路的線性相互協(xié)調(diào),，外表美觀，使用安裝方便,。對于一些車輛容易沖出的路段橋,，可以采用加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
1.護(hù)欄分類
安全護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄,、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,。
1) 柔性護(hù)欄一般指纜索護(hù)欄，是一種以多根施加了預(yù)應(yīng)力的纜索固定于支柱上的結(jié)構(gòu),，完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛碰撞,，形式美觀行駛時沒有---感，波形梁護(hù)欄價格,，但視線-較差造價較高一般不用,。
2) 半剛性護(hù)欄一般指梁式護(hù)欄，雙波公路護(hù)欄板,，是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式護(hù)欄有許多種,，應(yīng)用廣泛的為波形梁護(hù)欄,。具有一定的剛性和韌性，損壞后容易更換,，能-視線,，外形美觀,。
3) 剛性護(hù)欄一般指水泥砼墻式護(hù)欄，是一種具有一定斷面形狀的水泥砼墻式結(jié)構(gòu),，噴塑公路護(hù)欄板,，依靠汽車爬高、變形和摩擦來吸收碰撞能量,。這種護(hù)欄安全性高能有效防止二次事故,，本身不易損壞，維修費(fèi)用低,，但對車輛行駛有---感,，對車輛損壞較---。
護(hù)欄形式選擇
理想的護(hù)欄形式是不緊滿足功能需要而且成本低,，韶山公路護(hù)欄板,，美觀大方，并能-行車視線,。
纜索護(hù)欄適合有不均勻下沉,、積雪、長直線,、有特殊美觀要求的路段;
砼護(hù)欄適合---危險的跨河大橋,、懸崖等路段;
波形護(hù)欄有的適用性，基本上適合所有路段,，---是小半徑彎道和需要-視線的路段,。
例如根據(jù)規(guī)范要求和湖南省多條高速公路安全護(hù)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，一般路段路側(cè)采用波形梁護(hù)欄,，個別---困難危險路段采用砼護(hù)欄。
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