由于在機(jī)械工業(yè)中的氣缸是起著相對重要作用,，雙軸氣缸,，導(dǎo)致了其他工業(yè)設(shè)備的出現(xiàn)貶值，無桿氣缸,，目前的市場形勢在不斷擴(kuò)大,。貶值意味著這里的設(shè)備價格已經(jīng)下降，甚至其他設(shè)備制造商不得不放棄多年的努力投資于無桿氣缸這個行業(yè)當(dāng)中,，這促使近年來行業(yè)的變化,。

可以說，今天的氣缸行業(yè)就像一個戰(zhàn)場,。你必須能夠在戰(zhàn)場上生存,，認(rèn)清楚周圍人的處境。這就是今天的社會,。這是目前氣動元件市場,。今天寫這些只是想讓你知道我們目前所身處的環(huán)境狀況。我們可以在這場戰(zhàn)斗中幸存下來,。所以就要的努力.

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汽缸螺栓緊固的順序不正確,。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧z大處或是受力變形z大的地方緊固,，這樣就會把變形z大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,，---間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,，間隙就會集中于中部,，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏,。