在astm4956的反光膜標(biāo)準(zhǔn)里，白色亮銀反光絲,，反光膜種類多達(dá)11個(gè),，而且還在不斷延續(xù)；然而另一方面,，反光絲,，astm標(biāo)準(zhǔn)更象是一個(gè)關(guān)于逆反射材料的產(chǎn)品目錄,，而不是一個(gè)能夠幫助了解反光膜應(yīng)用方法和問題的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵赼stm對(duì)這些材料進(jìn)行初的分類時(shí),，并沒有考慮駕駛員的表現(xiàn)和需求,。

它的成立，就是為了向科學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界,，提供一系列的材料檢測標(biāo)準(zhǔn),，以實(shí)現(xiàn)對(duì)新生材料的定義，為全的科學(xué)界,，提供一個(gè)能共同交流的技術(shù)平臺(tái),。為逆反射材料，以及石油,、天然氣,、化工等各種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里的很多材料，提供檢測標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)支持,。

由于不同種類的反光膜的反光性能存在差異,，所以在具體應(yīng)用到交通標(biāo)志的制作時(shí)，就需要根據(jù)標(biāo)志的設(shè)置功能和目的,，進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范。研究這種應(yīng)用規(guī)范的科學(xué),，被---通安全工程人士,，看作是交通控制與安全技術(shù)的重要組成部分。

傳統(tǒng)的道路交通標(biāo)線反光涂料,，使用的是普通的玻璃珠,。這種逆反射材料，前文已經(jīng)介紹過其反光特性,，當(dāng)光在從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)時(shí),，會(huì)發(fā)生折射，出口用襪子反光絲,，所以,，當(dāng)路面干燥時(shí)，車燈的光線是直接從空氣里進(jìn)入玻璃珠再反射回空氣里的,，沒有其他介質(zhì)的存在,，其反射回的光線就可以直接傳遞到光源附近，福建莆田反光絲,，被駕駛者發(fā)現(xiàn),，如圖18所示；但一旦下雨或地面潮濕,，這種傳統(tǒng)的標(biāo)線由于反光元素被雨水淋濕,，光線需要在穿越空氣后再穿越水膜，這就多了一種介質(zhì)，從而改變了光線的反射路徑,，