風(fēng)機(jī)葉片在組裝時(shí)如果出現(xiàn)與金屬-相刮,，刮痕在葉刃位置-為0.1毫米以上,，并且是橫向刮痕，不要急于吊裝,。無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境如何,，必須把橫向刮痕及時(shí)處理，因?yàn)闄M向刮痕在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后易形成橫向裂紋,，如果葉片刮痕在葉尖以上1.5米到4米處,，形成橫向裂紋的可能性在90%以上。

如果發(fā)現(xiàn)后未修補(bǔ),，急于裝機(jī)運(yùn)行,，多一年后形成橫向裂紋，風(fēng)力發(fā)電機(jī)每次彎曲,、扭曲,、自振時(shí)橫向裂紋都在增寬延長(zhǎng)，遇-天氣葉片撕開折斷的可能性是注定存在的,。如果是葉刃處橫向劃痕形成橫向裂紋的幾率能占99%,，而且發(fā)展速度是人難以-的，因?yàn)槿~刃處是葉片薄,，抗彎自振弱的地方,，因此在組裝時(shí)要提高組裝-人員責(zé)任心，不要因環(huán)境氣候等原因讓風(fēng)機(jī)帶病上天運(yùn)轉(zhuǎn),，發(fā)現(xiàn)事故-必須處理完結(jié),，-空中運(yùn)行安全。

三,、機(jī)殼組和進(jìn)風(fēng)口

風(fēng)機(jī)機(jī)殼組與進(jìn)風(fēng)口組件由碳鋼板制造并焊有加強(qiáng)筋,。為便于運(yùn)輸，機(jī)殼組由幾部分組成,，在風(fēng)機(jī)安裝組時(shí)用螺栓連接,，30kw高壓離心風(fēng)機(jī)，其中有剖分用于方便轉(zhuǎn)子組的拆裝,。機(jī)殼組配有檢修門以便維護(hù)和檢查之用,，檢修門為螺栓連接式的并有雙層板以-檢修門內(nèi)表面與其機(jī)殼組一致。機(jī)殼組底部焊有排泄管,，排泄管配有螺塞,。

四,、進(jìn)口調(diào)節(jié)門

該組件的功能是使氣流進(jìn)入葉輪時(shí)產(chǎn)生予旋，減少對(duì)氣體的做功從而減少風(fēng)機(jī)的功耗,。

調(diào)節(jié)門的葉片軸由帶有安裝座支撐,，并由殼體外部的連桿---。拉桿由電動(dòng)執(zhí)行器通過聯(lián)動(dòng)桿---,，電動(dòng)執(zhí)行器安裝在一單獨(dú)的底座上,。

五、葉輪組

葉輪組是風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,，其功能就是把氣體通過風(fēng)機(jī)運(yùn)送到出氣端,。葉輪組強(qiáng)度高，它由---,、---和十六個(gè)葉片組成,；葉片為具有較大曲率半徑的弧板葉片。葉輪組由高強(qiáng)度鋼制造,。所有焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷并在生產(chǎn)過程中確認(rèn)合格與否,，無(wú)損探傷方法包括超聲波檢查、磁粉檢查和著色檢查,。