輸送帶的常見(jiàn)問(wèn)題

側(cè)的橫向推力大于另一邊，輸送帶在這種橫向推力的作用下,，恢復(fù)到正常位置,。必須-，陜西輸送帶修補(bǔ),，采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對(duì)滑動(dòng),，將會(huì)導(dǎo)致輸送帶的磨損。因此,，側(cè)托輥的傾角不能過(guò)大，銅川輸送帶修補(bǔ),，一般為2°~3°,。所以這種方法只對(duì)跑偏力不大的情況有效。f為托輥對(duì)輸送帶的阻力,，輸送帶修補(bǔ),，可分解為2個(gè)分力，分力ft垂直于托輥的軸心線,，與輸送帶作用于托輥上使托輥旋轉(zhuǎn)的力形成一對(duì)作用力與反作用力,；分力fa指向膠帶機(jī)的中心線，使輸送帶不脫離中心線運(yùn)行,，漢中輸送帶修補(bǔ),，并在運(yùn)行中具有自糾偏能力。

阻燃輸送帶

整芯阻燃輸送帶 整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下： 　特點(diǎn)：帶體不脫層,、伸長(zhǎng)小,、抗沖擊、耐撕裂,。按結(jié)構(gòu)不同可以分 pvc 為型,，塑料面 pvg 型在 pvc 基礎(chǔ)上加附橡膠面整芯阻燃帶，執(zhí)行 mt/914-2002 標(biāo)準(zhǔn)。 　pvc 型適用于 16 度以下傾角的干燥條件下物料輸送,。 　pvg 型適用于 20 度以下傾角的潮濕有水物料輸送,。 　型號(hào) n/mm 拉伸強(qiáng)度：