網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車計(jì)費(fèi)方式采取“起步價(jià)+公里費(fèi)”的計(jì)費(fèi)方式，不同時(shí)段的起步價(jià)均包含了10公里,，超出10公里后,，收取固定的里程費(fèi)。代駕未來發(fā)展前景：有分析-,，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車快速進(jìn)入代駕領(lǐng)域是其平臺(tái)化戰(zhàn)略的又一舉措,，代駕具有廣闊的市場空間。中國汽車擁有量已超1.3億,，但代駕司機(jī)僅在10萬左右,，市場還遠(yuǎn)未飽和,。研究數(shù)據(jù)顯示，未來5年國內(nèi)代駕市場產(chǎn)值---500億,。

滴滴出行自身對(duì)代駕的定義與定位作為滴滴---的研發(fā)和所有者,，也作為滴滴這一注冊商標(biāo)的擁有者，該業(yè)務(wù)也就是該公司,，顯然是早,、直接與乘客發(fā)生聯(lián)系一方。因此,，首先從該業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車的定義和定位出發(fā),，開始逐步理解并推導(dǎo)出在快車運(yùn)營過程中乘客與滴滴出行之間的法律關(guān)系。

【河南閃行】表明,，根據(jù)現(xiàn)有的法律規(guī)定再結(jié)合半年以來的車輛使用經(jīng)歷，現(xiàn)將乘客與滴滴出行之間的法律關(guān)系進(jìn)行簡單的梳理和探析,，能夠?yàn)橄嚓P(guān)人士在處理類似---時(shí)提供一些參考和建議,。

網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車的高調(diào)回歸瞬間引發(fā)---。對(duì)用戶普遍關(guān)心的安全準(zhǔn)入問題,，滴滴做了重點(diǎn)回復(fù),，在新的方案中，平臺(tái)將引入失信人-機(jī)制,，并積極探索與第三方---產(chǎn)品企業(yè)合作方式,，以便進(jìn)一步提升用戶準(zhǔn)入門檻。

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車和出租車越來越像,，與---的初衷漸行漸遠(yuǎn),，順風(fēng)車無疑才是---的救命稻草。重回戰(zhàn)場后強(qiáng)敵林立,，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車的壓力可想而知,，已經(jīng)降低了它們的業(yè)務(wù)勞動(dòng)程度。

【河南閃行】已經(jīng)全新的加入智能系統(tǒng)能夠識(shí)別司機(jī)摔倒的“昏厥預(yù)警系統(tǒng)”,、“騎行安全監(jiān)測”,、“全程安全-提醒”以及騎行頭盔等五大安全措施。今年以來,，“小桔燈計(jì)劃”已成功救助了上百名司機(jī),，司機(jī)摔傷事故率下降近40%。