近日,,氣體壓縮機事業(yè)部,,標志著氣體壓縮機正式進入石油煉化領(lǐng)域,。該尾氣螺桿壓縮機組單級壓比大、流量大,、密封系統(tǒng)復(fù)雜,,是目前尾氣回收領(lǐng)域安全標準和配置需求較高的壓縮機組。氣體壓縮機依托的轉(zhuǎn)子型線,、的制造工藝,、嚴密的控制和規(guī)范的系統(tǒng)配置等優(yōu)勢,能夠在大流量,、穩(wěn)定---的前提下適應(yīng)更高的單級壓比,,簡化了傳統(tǒng)兩級壓縮配置,提高了壓縮機組---性,,為用戶節(jié)約了設(shè)備,、維護和運營成本。
空壓機廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中,,在各行業(yè)中,,負責為所有氣動元件提供空氣源,變頻螺桿空壓機,,包括各種氣動閥,,其運行直接影響工廠的生產(chǎn)過程。相信很多用戶都經(jīng)歷過空壓機設(shè)備故障而無法生產(chǎn)的情況,,漢鐘螺桿空壓機,,下面空壓機廠家---為您分析空壓機主機和電機過載故障情況。
接線松動:檢查輸入空壓機電源線是否有-燒焦的痕跡,。主要檢查一下三相電進線,,電動機進線。若有松動或者短路情況,,那么給予重接就好了,。
螺桿空壓機的合理配置及合理運行對節(jié)省用電非常重要。通常,,為使輸出壓力波動小,,螺桿空壓機維護,很多壓縮機采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式,。
首先是潤滑油不足
1 長期停用包括運輸,,淮南螺桿空壓機,機頭內(nèi)部油量不足,,造成瞬間缺油,,導(dǎo)致卡死,所以長期停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油,,再起機,;
2 運行的機器供油不足,,包括潤滑油更換或添加不及時,或油路堵塞,,泄露,,導(dǎo)致機頭缺油卡死;
3 油位過低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運行過程中失去潤滑,,造成軸承---磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡抱死
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