座椅肩部支撐結(jié)構(gòu)
肩部支撐結(jié)構(gòu)首要是為了處理工作人員長(zhǎng)時(shí)刻工作時(shí),,肩部發(fā)生疲憊現(xiàn)象,,形成肩部疲憊損害而進(jìn)行規(guī)劃的。支撐結(jié)構(gòu)安裝在椅背的旁邊面,,距座面的高度取為男性18 ~ 60 歲年齡組第50 百分?jǐn)?shù)的坐姿肩高,,查表可得,值為598mm,,向上取整,,會(huì)議室座椅,將支撐機(jī)構(gòu)安裝在距座面600mm 的當(dāng)?shù)�,。支撐結(jié)構(gòu)的形狀規(guī)劃成肘部支撐的曲線形狀,。考慮到不同工作人員肩部方位的不同,,故將支撐結(jié)構(gòu)規(guī)劃為高度和寬度方向上可調(diào)的方式,。會(huì)議室座椅高度可調(diào)由一根安裝在椅背上的調(diào)理軸來(lái)完結(jié),寬度可調(diào)由安裝在支撐結(jié)構(gòu)的后側(cè)轉(zhuǎn)軸來(lái)完結(jié),。
座椅靠背形狀
靠背的形狀根據(jù)人體生理曲線進(jìn)行規(guī)劃,,---形狀為“s”形狀�,?勘车膶挾扰c座椅寬度相同,,長(zhǎng)度根據(jù)18 ~ 55 歲年齡組女人第50 百分?jǐn)?shù)座高來(lái)設(shè)定,查表可知,,為8---,,取整,將靠背的高度定為860mm,�,?勘澈穸葹�30mm,。靠背的各個(gè)拐點(diǎn)距座面高度值根據(jù)女人坐姿時(shí)肘部高度,、肩高,、頸部高度來(lái)進(jìn)行設(shè)定。
會(huì)議室座椅
在本次研究中,,選取的2組日常動(dòng)作作為研究目標(biāo),,分別是動(dòng)作1坐在座椅上,從t型姿勢(shì)先向左側(cè)改變,,再向右側(cè)改變,,然后返回t型姿勢(shì),以及動(dòng)作2坐在座椅上,,會(huì)議座椅,,從t型姿勢(shì)開(kāi)始,折腰將左前側(cè)地板上的紙撿起來(lái),,再返回到t型姿勢(shì),。
座椅場(chǎng)景設(shè)置
在動(dòng)作試驗(yàn)開(kāi)端之前,找一個(gè)房間,,在房間里裝上能100%擋住自然光的黑色窗布,,以---整個(gè)空間沒(méi)有外部光線進(jìn)入。除此之外,,整個(gè)房間的空間有---是敞開(kāi)的,地面平坦,,并且在相機(jī)的擺放附近沒(méi)有表面粗糙的家具,。本次研究的主---置是固定的,因而座椅空間大約只需要3m×2m,,這樣使得---機(jī)可以更挨近測(cè)驗(yàn)者的身體,,從而可以獲取更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
整個(gè)動(dòng)作試驗(yàn)在布置好的試驗(yàn)室進(jìn)行,,威海座椅,,實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所盡可能放置較多的相機(jī),測(cè)驗(yàn)者的左邊和右邊醉少分別放置3臺(tái)相機(jī),。相機(jī)1和5的放置高度盡可能距離辦公桌桌面高度較近以盡可能多的數(shù)據(jù),,剩下的相機(jī)等間距擺放,醉終布局的11個(gè)---頭,。
自定義符號(hào)位置
自定義符號(hào)用來(lái)更具體地分析每個(gè)測(cè)驗(yàn)者的運(yùn)動(dòng),,自定義符號(hào)集由31個(gè)符號(hào)組成。
座椅的實(shí)時(shí)動(dòng)作
座椅用于測(cè)驗(yàn)者人體運(yùn)動(dòng)的硬件是motion�,。幔睿幔欤螅椋篾椦蹟�(shù)字系統(tǒng),,包括數(shù)碼相機(jī)和鷹眼,一切的相機(jī)連接在計(jì)算機(jī)終端上行鏈路。所用的軟件是evart�,。担埃磳�(shí)時(shí)操控軟件,,這個(gè)軟件可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄、處理,、顯示以及后期處理,。該系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)精度靜確到2mm 和200幀/s,滿足此次試驗(yàn)120幀/s的捕獲速度要求,。
根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的座椅規(guī)劃效果
跟著生活水平進(jìn)步,,群眾對(duì)健康重視程度日益添加,體育館座椅,,因而,,為了滿意需求,根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的座椅不論是在研討范疇仍是在商場(chǎng)范疇,,都產(chǎn)生了豐盛的效果,。座椅使用人機(jī)工程學(xué)原理,對(duì)座椅的椅面,、高度,、寬度、---及傾角和靠背的高度,、寬度及傾角作了具體的論述和剖析點(diǎn)評(píng),,進(jìn)步了會(huì)議室座椅的工作效率和舒適性。根據(jù)坐姿的生理形狀和體壓散布,,提出更契合人體生態(tài)曲線的座椅結(jié)構(gòu)尺度,,規(guī)劃出契合人體生理特點(diǎn)的的座椅靠背、座墊,、扶手,,以習(xí)慣人體的健康需求。馬佳等[26]從滿意駕馭員的需求動(dòng)身,,斷定駕馭座椅的各個(gè)參數(shù)并杰出座椅尺度規(guī)劃與人體尺度的相關(guān)性,。
座椅以坐姿人體振蕩舒適性點(diǎn)評(píng)為根底,關(guān)于特定的座椅振蕩呼應(yīng),,運(yùn)用研討,,進(jìn)行定量點(diǎn)評(píng),為不同環(huán)境下的座椅規(guī)劃供給了試驗(yàn)參閱,。斷定了椅凳類家具溫冷感測(cè)驗(yàn)辦法,,得出座椅的熱舒適是否習(xí)慣人的生理特點(diǎn)將影響著人的疲憊情況。從安全視點(diǎn)動(dòng)身,,會(huì)議室座椅根據(jù)動(dòng)物特有的親切感規(guī)劃出了更具親和力的兒童安全座椅; 剖析了座椅參數(shù)對(duì)安全性的影響,,并對(duì)座椅參數(shù)規(guī)劃準(zhǔn)則提出了主張; 建立了駕駛座椅舒適度模型,,為---駕馭安全、保護(hù)人體健康和滿意消費(fèi)者需求奠定了根底,。
|