先導(dǎo)控制系統(tǒng)回路,。拆開(kāi)左,、右行走馬達(dá)停車(chē)制動(dòng)器的控制油管接頭，使選擇閥處于中位,，用啟動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,，車(chē)用液壓油，從而使先導(dǎo)系統(tǒng)供油路中的舊油排出,，然后清洗管接頭,，再將其連接好；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5 min ,，再分別松開(kāi)控制閥上的先導(dǎo)油管接頭,，并分別來(lái)回操作各動(dòng)作，直至有新油排出為止,，長(zhǎng)城液壓油,，再清洗各管接頭并連接好。
動(dòng)臂回路,。將鏟斗放于地面,，來(lái)回扳動(dòng)各手柄數(shù)次，拆開(kāi)動(dòng)臂缸無(wú)桿腔的油管接頭,，放掉液壓缸無(wú)桿腔中的舊油,，再操作動(dòng)臂手柄，向舉升方向慢慢地扳動(dòng)手柄,，待接頭排出新油為止,，然后清洗管接頭并連接好；松開(kāi)動(dòng)臂缸有桿腔的油管接頭,，操作動(dòng)臂手柄,，向降落方向慢慢地扳動(dòng)手柄，直至油管排出新油為止,；操作動(dòng)臂手柄,，向舉升方向慢慢地扳動(dòng)手柄，以排出有桿腔中的舊油,，清洗管接頭并連接,；操作動(dòng)臂使之升、降數(shù)次,，以排出系統(tǒng)中的空氣,。
由于我國(guó)石油開(kāi)發(fā)和精煉的特殊所有權(quán)結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油生產(chǎn)的主體以國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)為主,，消費(fèi)量,、產(chǎn)量較大的合資，年產(chǎn)量60萬(wàn)噸,。隨著國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油加工工藝和產(chǎn)品的提升,，國(guó)內(nèi)的滿意度在逐年提升，在成本優(yōu)勢(shì)下,，合肥液壓油,，國(guó)內(nèi)品牌在潤(rùn)滑油市場(chǎng)將對(duì)外資品牌存在一定的市場(chǎng)替代關(guān)系。在潤(rùn)滑油需求穩(wěn)定增長(zhǎng)的情況下,，作為其主要成分的基礎(chǔ)油需求隨之增加,。國(guó)內(nèi)品牌與---的市場(chǎng)轉(zhuǎn)化,，整個(gè)國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)鏈將在這個(gè)趨勢(shì)下受益。目前市場(chǎng)中利用廢舊潤(rùn)滑油裂解加工生產(chǎn)燃料油逐步向再生潤(rùn)滑油轉(zhuǎn)化
液壓油種類(lèi)比較多,，46抗磨液壓油,，分類(lèi)方法也不一樣。我們通常分為以下幾類(lèi)：l-hl液壓油,、l-hm液壓油,、l-hg液壓油、hv液壓油,、hs液壓油,。
l-hm液壓油
是在防銹、液壓油的基礎(chǔ)上添加了抗磨添加劑,，提高液壓油的抗磨性能,。l-hm液壓油是采用---精制和脫蠟的hvis中性油為基礎(chǔ)油，加入了抗磨劑,、劑,、防銹劑、抗泡劑,、金屬鈍化劑等精制而成的,。按照粘度等級(jí)分為：15、22,、32,、46、68五個(gè)等級(jí),。
性能：具有優(yōu)良的抗磨性能,、性能、防銹性能,、抗泡性能等優(yōu)點(diǎn),。
用途：l-hm液壓油適用于要求比較高的中、高壓液壓系統(tǒng)設(shè)備的潤(rùn)滑,。
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