根據(jù)鑄造合金的使用溫度,,可以分為以下三類:
一類:在-253~650℃使用的等軸晶鑄造高溫合金這類合金在很大的范圍溫度內(nèi)具有-的綜合性能,-是在低溫下能保持強(qiáng)度和塑性均不下降,。如在航空,、航天發(fā)動(dòng)機(jī)上用量較大的k4169合金,其650℃拉伸強(qiáng)度為1000mpa,、屈服強(qiáng)度850mpa,、拉伸塑性15%;650℃,,620mpa應(yīng)力下的-壽命為200小時(shí),。已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的擴(kuò)壓器機(jī)匣及航天發(fā)動(dòng)機(jī)中各種泵用復(fù)雜結(jié)構(gòu)件等。
第二類:在650~950℃使用的等軸晶鑄造高溫合金這類合金在高溫下有較高的力學(xué)性能及抗熱腐蝕性能,。例如k419合金,,800h彎頭廠家,950℃時(shí),,拉伸強(qiáng)度大于700mpa、拉伸塑性大于6%,;950℃,,200小時(shí)的-強(qiáng)度---大于230mpa。這類合金適于用做航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片,、導(dǎo)向葉片及整鑄渦輪,。
第三類:在950~1100℃使用的定向凝固柱晶和單晶高溫合金這類合金在此溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)良的綜合性能和*氧化、抗熱腐蝕性能。例如dd402單晶合金,,1100℃,、130mpa的應(yīng)力下-壽命大于100小時(shí)。這是國內(nèi)使用溫度*高的渦輪葉片材料,,適用于制作新型-發(fā)動(dòng)機(jī)的一級(jí)渦輪葉片,。
隨著精密鑄造工藝技術(shù)的不斷提高,新的特殊工藝也不斷出現(xiàn),。細(xì)晶鑄造技術(shù),、定向凝固技術(shù)、復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件的ca技術(shù)等都使鑄造高溫合金水平大大提高,,應(yīng)用范圍不斷提高,。
鎳基合金管件 鎳基合金大小頭 鎳基合金彎頭 鎳基合金三通
鎳基合金是指在650~1000℃高溫下有較高的強(qiáng)度與一定的*氧化腐蝕能力等綜合性能的一類合金,。按照主要性能又細(xì)分為鎳基耐熱合金,,鎳基耐蝕合金,鎳基耐磨合金,,鎳基精密合金與鎳基形狀記憶合金等,。高溫合金按照基體的不同,分為:鐵基高溫合金,,鎳基高溫合金與鈷基高溫合金,。其中鎳基高溫合金簡(jiǎn)稱鎳基合金。
一,、競(jìng)爭(zhēng)格局
國際鎳業(yè)研究組織insg預(yù)期2011年全球鎳消費(fèi)量將由2010年的143萬噸升至153萬噸,。insg對(duì)2010年和2011年的產(chǎn)量預(yù)期不包括可能影響產(chǎn)量的調(diào)整因素。2009年鎳市場(chǎng)過剩量約為11萬噸,,全球產(chǎn)量為135萬噸,,消費(fèi)量為124萬噸。
二,、驅(qū)動(dòng)力
國內(nèi)鎳合金市場(chǎng)需求迅速增加,,發(fā)展前景-,而目前國內(nèi)鎳合金帶材加工行業(yè)處于老產(chǎn)業(yè)和新產(chǎn)業(yè)更替階段,,市場(chǎng)機(jī)遇-,。國內(nèi)鎳合金加工水平整體落后,體現(xiàn)在工藝技術(shù),、產(chǎn)品規(guī)格,、產(chǎn)品、生產(chǎn)規(guī)模等方面,,急需的電子電工行業(yè)鎳合金帶材,、工業(yè)建設(shè)鎳合金板材等,。
三、阻礙因素
1,、國內(nèi)鎳合金加工水平整體落后
主要體現(xiàn)在工藝技術(shù),、產(chǎn)品規(guī)格、產(chǎn)品,、生產(chǎn)規(guī)模等方面,,國際急需的電子電工行業(yè)鎳合金帶材、工業(yè)建設(shè)鎳合金板材等,,目前大部分依賴國外進(jìn)口,,受到國外制約。因此,,全面提升鎳合金加工水平,、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步顯得非常緊迫,這是對(duì)鎳合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求,,也是加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必需,。
2、原材料價(jià)格波動(dòng)較大,,成為未來主要的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)
鎳及鎳合金板帶材作為重要的金屬材料具有很強(qiáng)的增值能力,,隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)鎳幾鎳合金板帶材的需求日益旺盛,產(chǎn)品價(jià)格也將隨著市場(chǎng)的發(fā)展發(fā)生波動(dòng),。
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