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汽車音響想必大家都知道,,它給我們枯燥的行車過程中帶來了很大的樂趣,,但是如果汽車音響出現(xiàn)故障我們就要對其進行音響系統(tǒng)維修。
汽車音響如果出了故障尤其是電路系統(tǒng)的故障,,有關(guān)部位的工作狀態(tài)必然出現(xiàn)反�,,F(xiàn)象,并且總是以電阻,、電壓及電流的變化反映出來,。而這些變化量,通過萬用表就能很方便地測量出來,。萬用表檢測法通常采用電阻,、電壓及電流等檢測項目,對待修機中懷疑有故障的部位及元器件進行逐一檢測,。
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我們在進行音響系統(tǒng)維修時經(jīng)常會用到電阻檢測法,,而電阻檢測法也分為兩種,為了使大家的了解,,我給大家整理了一些資料,,我們一起來看一下。
在實際檢測過程中,,也常采用“在線”電阻測量法和“脫焊”電阻測量法,。所謂在線電阻測量法,就是直接在印刷板上測量元件電阻值,。由于被測元件接在整個電路之中,,所以用萬用表所測量的數(shù)值,是受到其他并聯(lián)支路影響的,,這在分析測試結(jié)果時-考慮,。脫焊電阻測量法是將被測元件的一端或?qū)⒄麄元件從印刷電路板上脫焊下來,再進行電阻測量的一種方法。雖然此法比較麻煩,,但是測量的結(jié)果卻準確,、---。為了減少測量誤差,,測量時萬用表應(yīng)選擇合適的量程,。集成塊焊下后,通過測量相應(yīng)腳以及各腳與接地腳之間的正反電阻,,也可以大致判斷集成塊的好壞,。
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在進行音響系統(tǒng)維修檢測時,經(jīng)常會遇到不同的故障問題,,下面就是汽車音響的故障之一,,我們一起來了解一下吧。
在進行集成電路直流電壓或直流電阻測試時要規(guī)定一個測試條件,,尤其是要作為實例經(jīng)驗數(shù)據(jù)記錄時更要注意這一點,。如果排除以上幾個因素后,所測的個別引腳電壓還是不符合標稱值后,,需進一步分析原因,,但不外乎兩種可能:1.集成電路本身故障引起;2.集成電路---電路造成,。
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