一轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)缺點

優(yōu)點：技術(shù)成熟,，電梯空調(diào)價格，制冷迅速,，節(jié)省能量消耗,；

缺點：

增加電梯轎廂重量，安裝維修比其他方式復(fù)雜,，有凝結(jié)水現(xiàn)象,。

二外置機組井道送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，衡陽電梯空調(diào),，安裝維修方便,，無凝結(jié)水現(xiàn)象。

缺點：增加管道風(fēng)口數(shù)量,，增大投資,，能量消耗大，電梯高速運

行下易造成中央空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)壓非正常波動,。

三,、電梯空調(diào)系統(tǒng)選用情況：

轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)，電梯空調(diào)廠家,，因其技術(shù)成熟-,、投資小,，是空調(diào)系統(tǒng)。市場上,，大多數(shù)項目采用轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng),。此外針對凝結(jié)水的問題，現(xiàn)在的轎廂置頂用空調(diào)已經(jīng)通過冷凝水多重霧化蒸發(fā)處理,，實現(xiàn)無排水目標,，這樣就解了凝結(jié)水問題。

四,、轎廂內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)置轎廂內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口和回風(fēng)口的設(shè)置,，主要是從避免產(chǎn)生冷凝水和

避免在轎廂頂棚內(nèi)形成氣流小循環(huán)兩個方面考慮。為了避免產(chǎn)生冷凝水,，一般使用木質(zhì)或塑料材質(zhì)出風(fēng)口,，則基本不會聚結(jié)冷凝水；為了避免在轎廂頂棚內(nèi)形成氣流小循環(huán),，影響制冷效果,，tcl電梯空調(diào)，可增大出風(fēng)口與回風(fēng)口之間的平面距離,，一般大于500mm左右,，并避免出風(fēng)口設(shè)置在頂棚內(nèi)空間內(nèi)。

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