-的烘烤硬化性  汽車沖壓件在沖壓后經(jīng)油漆烘烤處理時(shí)也會產(chǎn)生時(shí)效，從而使其屈服強(qiáng)度上升的特性稱之為烘烤硬化性,。高的烘烤硬化性將會賦予零件高的抗凹痕性,。由于目前大部分汽車企業(yè)的油漆烘烤工藝是針對鋼板設(shè)計(jì)的,，而鋁合金的烘烤硬化性和鋼的明顯不同，標(biāo)志牌鋁板,，因此希望鋁合金板的烘烤硬化性和鋼板的油漆工藝兼容,；材料的烘烤硬化性可按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。

 -的翻邊延性  汽車外覆蓋件在沖壓翻邊時(shí),，板材抵抗開裂的特性稱為翻邊延性,。因此要求鋁合金板材應(yīng)具有-的翻邊延性，以-在翻邊時(shí)不發(fā)生開裂,。板材的翻邊延性和板材的總伸長率有關(guān),，也與材料的內(nèi)部組織有關(guān)。翻邊延性可用冷彎試驗(yàn)來檢測,，但通常的冷彎并未考慮到應(yīng)變速率敏感性,，而沖壓翻邊時(shí)變形較快，應(yīng)變速率較大,，從而對翻邊延性有更高的要求,。 較好的表面光鮮性  鋁合金板材和鋼板不同，其晶粒度遠(yuǎn)大于鋼的,，在較粗的晶粒下,，如果晶粒大小不均則會導(dǎo)致沖壓件的表面沿軋制方向出現(xiàn)像繩索圈樣的變形不均勻，這種表面缺陷又稱羅平線,，導(dǎo)致油漆后表面光鮮不一致,，所以汽車用鋁合金板需要具備較好的表面光鮮性。 表面處理及涂裝性能 鋼鐵材料在油漆之前，其表面要進(jìn)行酸洗磷化處理,，以---沖壓件表面與油漆的結(jié)合力,，提高其耐蝕性；由于鋁合金表面會有一種結(jié)合緊密的氧化膜,，油漆前的表面處理方法就和鋼鐵材料不同,，不能用一般的酸性磷化方法，而是采用鉻化處理,，考慮到六價(jià)鉻對人體的毒性,，近年來開發(fā)了無鉻式或低鉻處理技術(shù)，則可以滿足企業(yè)的需求.