減震漏油,,性能失效,,車身長期壓力下,極易造成彈簧也失效,,也有可能造成下擺臂,、減震壓力軸承、減震防塵套等等底盤配件損傷,,維修更換費(fèi)用會更高,。
3、其他危害
剎車距離會延長3-5米,,容易造成轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度增加行車打滑風(fēng)險(xiǎn),;行車時異響。
如果行車中有“咚咚”的聲音,,剎車猛點(diǎn)頭,、車身傾斜、就有可能是減震漏油或失效了,。
減震漏油如果汽車不舉起來是很難發(fā)現(xiàn)的,。
在正常的情況下,每行駛一公里,,減振器要產(chǎn)生1,,500次振動
當(dāng)行駛超過10,000公里,,就會產(chǎn)生1,,500萬次振動
當(dāng)行駛超過50,000公里,,就會產(chǎn)生7,,減震器,,500萬次振動
當(dāng)行駛超過80,000公里,,就會產(chǎn)生1.2億次振動
隨著行駛公里數(shù)增加,,任何減振器的性能都會隨之衰減.
汽車減震器又叫振動阻尼器,在汽車很多部位都有使用,,如懸架,、座椅、駕駛室等,,捷達(dá)減震器,,主要起到緩沖和減震的作用,以提高汽車行駛的平穩(wěn)性,。從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分,,減震器主要有液壓和充氣兩種,還有一種可變阻尼的減震器,,不過近還出現(xiàn)一種電控減震器,。按其結(jié)構(gòu),則分為單筒和雙筒兩種,�,?梢赃M(jìn)一步分為:.單筒氣壓減震器,、雙筒油壓減震器,、雙筒油氣減震器。目前汽車市場上多以單筒和雙筒液壓減震器為主,。
汽車懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng),。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身,---乘坐的感覺,。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,,決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,,是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵的部件之一,。
汽車減震器很重要,必須要做好保養(yǎng),!減震器的直接影響著汽車行駛的平穩(wěn)性和機(jī)件的使用壽命,,好的減震系統(tǒng)對汽車的使用非常有利。
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