(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低�,？刂乒苈分泄�(jié)流阻力可能過大,，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適,，壓力源受到干擾,。此時應(yīng)檢查控制壓力源，---壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值,。

(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,，吸油粗濾器是否太臟。若如此,，應(yīng)補充液壓油,，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯,。

1,、密封件材---題引起的液壓缸低速爬行，液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠,、聚胺酯橡膠,、聚四氟乙烯等，由于材質(zhì)硬度,、強度,、跟隨性問題，直接影響其和滑動表面的摩擦力,，另外對于唇口密封,，cdcg250系列重載液壓缸價格，油壓的波動造成密封區(qū)與接觸面的接觸壓力產(chǎn)生變化,，從而引起液壓缸速度的變化,。

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　　2、零部件加工精度的影響,，液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度的高低,，對液壓缸的低速穩(wěn)定性影響很大。---是幾何精度影響,，其中直線度是關(guān)鍵,，拉桿式液壓缸價格，在加工過程中直線度的---難做到,，對行程較長的液壓缸來說,，液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面的直線度是影響液壓缸低速穩(wěn)定性的主要因素。