裝載機(jī)的操作使用誤區(qū)危害
剛啟動(dòng)就猛轟油門
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),,機(jī)身溫度低、機(jī)油黏度大,、流動(dòng)性差,,機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)不能暢流至各潤(rùn)滑點(diǎn)。如果此時(shí)猛轟油門,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)升高,,盡管機(jī)油泵的供油量和壓力也會(huì)增加,,但瞬間不能滿足各運(yùn)動(dòng)副對(duì)潤(rùn)滑油量和油壓的要求,運(yùn)動(dòng)副不能建立---的潤(rùn)滑油膜,,產(chǎn)生瞬間干摩擦,,導(dǎo)致劇烈磨損。各運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑---,,運(yùn)行阻力也會(huì)增大,,如果猛轟油門,活塞,、連桿,、曲軸會(huì)產(chǎn)生劇烈撞擊,加速機(jī)件的損壞,。此外,,對(duì)配有渦輪增壓器的柴油機(jī),極易因---潤(rùn)滑而破壞油封,,導(dǎo)致渦輪增壓器故障,,降低柴油機(jī)功率。因此,,裝載機(jī)啟動(dòng)后,,應(yīng)平穩(wěn)低速(約500~700r/min)運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁轟油門,。
下面為大家介紹一下水上挖掘機(jī)的工作流程:
(1)挖掘:通常以斗桿或鏟斗進(jìn)行挖掘,,或者兩者配合進(jìn)行挖掘。反鏟挖掘作業(yè)中一般不用動(dòng)臂進(jìn)行挖掘,。因此,,在此過程中主要是鏟斗積斗桿的復(fù)合動(dòng)作。
(2)滿斗回轉(zhuǎn):挖掘結(jié)束,,動(dòng)臂油缸將動(dòng)臂頂起,,滿斗提升,同時(shí)回轉(zhuǎn)油馬達(dá)使轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)向卸土處,。此時(shí)主要是動(dòng)臂和回轉(zhuǎn)的復(fù)合動(dòng)作。
(3)卸載:轉(zhuǎn)到卸土點(diǎn)時(shí),,水上挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng),,用斗桿油桿調(diào)節(jié)卸載半徑,然后鏟斗油缸回縮,,鏟斗卸載,。為了調(diào)整卸載位置,還要有動(dòng)臂油缸的配合。此時(shí)是斗桿和鏟斗的復(fù)合動(dòng)作,,間以動(dòng)臂動(dòng)作,。
(4)返回:卸載結(jié)束,轉(zhuǎn)臺(tái)反向回轉(zhuǎn),,水上挖機(jī)出租,,動(dòng)臂油缸和斗桿油缸配合,把空斗放到新的挖掘點(diǎn),,此時(shí)是回轉(zhuǎn)與動(dòng)臂或斗桿的復(fù)合動(dòng)作,。
深溝的垂直挖掘法。深溝的垂直挖掘可采用兩種作業(yè)方式:一種與淺溝的平等挖掘法相同,;另一種是分層分段挖掘,,先挖淺溝,當(dāng)挖掘機(jī)沿溝槽方向前進(jìn),、挖到長(zhǎng)度約為挖掘機(jī)長(zhǎng)度的二分之一時(shí),,再挖到所規(guī)定的---。挖掘時(shí)使大臂下降,,挖斗幾乎與作業(yè)面垂直,,并配合以挖掘機(jī)的后退移動(dòng)。這種分層分段挖掘方法用挖斗挖掘較方便,,容易裝滿挖斗,,駕駛員在駕駛室內(nèi)也容易掌握挖斗的動(dòng)作。由于主要依靠挖斗挖掘,,因此挖掘作業(yè)循環(huán)時(shí)間較長(zhǎng),。又因?yàn)橥诰驒C(jī)需頻繁地前進(jìn)和后退,故松軟地帶不宜采用這種挖掘方式,。
|