在過去常用的修補(bǔ)方法是將其全部拆卸下來,，然后對破損劃傷的局部進(jìn)行加熱-修補(bǔ)方案,，如果有的輸送帶不能使用這種方法的話，只能將其直接更換丟棄掉,，從而造成了生產(chǎn)資源的浪費(fèi),。
而如今當(dāng)環(huán)形輸送帶出現(xiàn)破損問題的時候，就不必完全依靠過去傳統(tǒng)的方式,�,？墒褂酶叻肿酉鹉z修復(fù)材料修補(bǔ)的方法，它具有粘著力,，-的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能,。采用高分子橡膠修復(fù)材料，免拆卸,、免熱-現(xiàn)場修復(fù)橡膠輸送帶劃傷,，修復(fù)費(fèi)用低,、時間短，避免報(bào)廢更換和長時間停機(jī)造成的-,，而且修復(fù)后的傳送帶完全可以達(dá)到新傳送的使用壽命,。
波狀擋邊是用來增大承載物料斷面的。擋邊采用波狀的原因是為了輸送帶經(jīng)過經(jīng)過滾筒和凸,、凹弧段時,，擋邊不受過大的附加拉、壓應(yīng)力,，且能自由伸縮,。波狀擋邊有矩形、s形,、w形和wm形,，常用的是s形。擋邊應(yīng)該在輸送帶的基帶上占有的寬度小,，而相同的波形距上擋邊的延長長度越長對輸送帶的彎曲越有利,。w形和wm形的結(jié)構(gòu)特性對整機(jī)的布置和設(shè)計(jì)是很有利的。采用w形和wm形波狀擋邊,，其中間小波形可以與橫隔板形成-的密封結(jié)構(gòu),，甘肅阻燃輸送帶，有利于大傾角輸送粉狀物料,。
鋼絲繩輸送帶的修復(fù)有三種方法,，那么今天輸送帶公司小編就來簡單的介紹一下前兩種方法：
1、局部橡膠-法：用小-器對局部破損處進(jìn)行-,。因受到-器尺寸的-,，修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進(jìn)-距離的修復(fù),。
2,、膠皮貼補(bǔ)法：采用德國技術(shù)的膠皮貼補(bǔ)法，其大的優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)速度快,。在對待貼補(bǔ)處進(jìn)行打磨清洗后抹上粘接膠,，貼上膠皮，阻燃輸送帶規(guī)格,，即可開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),。其缺點(diǎn)是：通常在運(yùn)轉(zhuǎn)60-90d后，膠皮會脫落,。的問題是,，如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，防滑阻燃輸送帶，水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,，銹蝕鋼絲繩,。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂,。另外,，這種修補(bǔ)法造價也較高。
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