01陜西皮帶輸送機張緊裝置的重要性
在陜西皮帶輸送機運行系統(tǒng)中,,張緊裝置的重要性主要體現(xiàn)在以下幾方面,。
1使得輸送帶和滾動滾筒的分離點有合適的張力及摩擦力防止皮帶打滑。
皮帶輸送機的牽引力來自皮帶與傳動滾筒之間的摩擦力,,在相遇點和分離點產(chǎn)生的張力的差值,。如果在分離點的張力不足,,那皮帶與滾筒之間的摩擦力變小,不-使得皮帶輸送機運行,,皮帶就會在分離點處打滑,。
因此,為了使皮帶能夠穩(wěn)定運行,,張緊裝置-在分離點處提供足夠的張力,,從而使得皮帶輸送機得到穩(wěn)定運行所需的摩擦力。
2要使得輸送帶有適合的懸垂度,。
這就需要張緊裝置使得在皮帶上的各處具有合適的張力,。皮帶在托輥之間的懸垂度過大將會導(dǎo)致物料、皮帶跑偏和增加運行阻力的現(xiàn)象,。
3在非穩(wěn)定情況下,,張緊裝置將對張力進行調(diào)節(jié)。
非穩(wěn)定情況主要指啟動,、停止和負載重量變化的情況,。在啟動時,皮帶需要的牽引力比較大,,張緊裝置使得在分離處產(chǎn)生的張力,,玻璃瓶輸送線,從而得到需要的牽引力,;在停止時,,需要的牽引力較小,張緊裝置需要調(diào)整張力,,以防皮帶輸送機發(fā)生故障,;在負載重量發(fā)生變化時,將會導(dǎo)致張力發(fā)生突變,,張緊裝置需要及時調(diào)整,,使得張力得到新的平衡。
4由于皮帶材質(zhì)的特點,,在使用時間達到一定年限后,,皮帶會自動伸長,張緊裝置可以補償皮帶自身帶來的伸長,。
當(dāng)皮帶輸送機接頭處發(fā)生問題時,,需要重新截頭重做,可以通過放松張緊裝置,,用多出一部分的余量來解決,。
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)成果不斷取得進步,。機械自動化的作用會越來越大,,將廣泛運用于生產(chǎn)生活中,,也將向多樣化小型化的發(fā)展趨勢發(fā)展。皮帶輸送機是各行各業(yè)自動裝置和現(xiàn)代化自動流水線中不可缺少的,,因此輸送機械更能體現(xiàn)機械自動化發(fā)展趨勢,!
一個經(jīng)濟發(fā)展靠什么?靠的是工業(yè)發(fā)展,,工業(yè)發(fā)展靠什么,,靠機械自動化和智能話。我國制造業(yè)總體規(guī)模已進入國際生產(chǎn)大國行列,,但總體競爭和發(fā)展后勁仍無法與發(fā)達相抗衡,,目前國內(nèi)用戶和入口產(chǎn)品配套的基礎(chǔ)零部件主要依靠進口,隨著入口貿(mào)易磨擦的加大,,勢-受到國外競爭-和供應(yīng)商的制約,。因此皮帶輸送機今后振興發(fā)展的應(yīng)放到基礎(chǔ)技術(shù)和基礎(chǔ)部件上來,提高自主開發(fā)水平,。
輸送機發(fā)展現(xiàn)狀
皮帶輸送機行業(yè)進入高速發(fā)展期,,入世以來。除了-的支持外,,一個重要原因在于行業(yè)已基本由市場配置資源,,但是盡管如此,轉(zhuǎn)彎皮帶輸送線行業(yè)還是存在著許多的問題,。經(jīng)濟全球化下我國藥機制造業(yè)的努力方向:從輸送機技術(shù)中心轉(zhuǎn)向以理念為中心,,明確行業(yè)目標:我國一些企業(yè)家在不清楚自己的行業(yè)實質(zhì)的情況下就盲目生產(chǎn)擴張,品牌理念意識不-,。
企業(yè)首先要定位在為我國工業(yè)基礎(chǔ)攻堅的排頭兵,,輸送機械制造業(yè)中。要積極樹立自己的品牌,,強化品牌效應(yīng)和危機意識,,要有自己的品牌特點和企業(yè)文化理念,發(fā)展也是決定輸送機械制造業(yè)發(fā)展方向的因素,,創(chuàng)建-的企業(yè)發(fā)展模式和理念,。
輸送機發(fā)展方向
現(xiàn)在,,行業(yè)還處于社會經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型期,,我業(yè)的輸送機械設(shè)備制造仍以中小型的企業(yè)為主,而且中小型企業(yè)的整體技術(shù)水平不高,,各企業(yè)之間仍有競爭的劣勢存在,,這樣不僅使得輸送機械設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品附加值和品牌附加值降低,而且會使整個行業(yè)朝著不利的方向發(fā)展,。更進一步來講,,這樣會使我國的輸送機械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)在國際市場上沒有-競爭力,,更沒有為客戶創(chuàng)造需求的-動力,所以,,企業(yè)要不斷地進行科技-,,提高自己的-能力,爭取提高我國輸送機械設(shè)備產(chǎn)品的技術(shù)含量,。
,、節(jié)能、的生產(chǎn)方式不再是其它重工業(yè)行業(yè)的發(fā)展方向,,也是廣大中小型皮帶輸送機械設(shè)備生產(chǎn)廠家發(fā)展的必然趨勢,,企業(yè)之間無論規(guī)模大小,都應(yīng)該打開溝通渠道,,加快實施合-略,,改變內(nèi)部環(huán)境和運行條件,通過引進,、模仿,、吸引資金等方式,進行自主-,,通過全球性采購等方式完成轉(zhuǎn)型走向,,并建立全球化的技術(shù)支撐體系和銷售網(wǎng)絡(luò),這樣在產(chǎn)業(yè)規(guī)模的集群效應(yīng),、技術(shù)-的競爭原則下,,使行業(yè)構(gòu)建出完善自覺地-環(huán)境,使發(fā)展境界更進一步得到提升,。
皮帶輸送機是眾多輸送設(shè)備之一,,作為輸送機械行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品,輸送機械工業(yè)的發(fā)展,,也對帶式輸送機產(chǎn)品提出更高的要求,。輸送設(shè)備的保持部分成本優(yōu)勢的同時必須依靠技術(shù)進步、提升和產(chǎn)品-等新優(yōu)勢實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。皮帶輸送機不僅能可以進行上直線輸送還可以轉(zhuǎn)彎輸送物料,,有90度的刀口皮帶輸送機可以進行兩條直線皮帶輸送機之間進行無縫銜接,根據(jù)場地的布置形式多樣,。
這里是偉拓利自動化設(shè)備有限公司實用新型技術(shù)鑒定會的現(xiàn)場,。3月6日,來自中國機械工程學(xué)會的-學(xué)者針對西安偉拓利自動化設(shè)備有限公司研發(fā)的兩項成果組織召開了專門的鑒定會,,通過現(xiàn)場實地觀看,,質(zhì)詢和討論,-們一致認為河南科隆集團及其子公司研發(fā)的“一種隧道工程用帶式輸送機、節(jié)能型氣墊和管狀帶式輸送機系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”均達到國內(nèi)水平,。
據(jù)悉,,目前國內(nèi)的隧道工程配套的帶式輸送機多為國外進口產(chǎn)品,玻璃輸送線90度拐彎,,產(chǎn)品價格昂貴,,售后響應(yīng)時間長,延安輸送線,,運營成本高,,-制約著我國隧道工程的項目進度,對我國的經(jīng)濟發(fā)展,、工程建設(shè)有很大的影響,。國內(nèi)隧道出渣主要采用有軌電車等設(shè)備輸送渣土,玻璃輸送線,,運營成本較高,。
在《中國制造20205》的下,西安偉拓利自動化設(shè)備有限公司作為一家集新型輸送機產(chǎn)品研發(fā),、制造,、銷售、用戶方案解決及服務(wù)于一體的化的-企業(yè),,以客戶為中心,,為客戶提供的解決方案。在當(dāng)今市場競爭激烈的市場環(huán)境下,,開發(fā)出節(jié)能型智能輸送系統(tǒng)和一種隧道工程用帶式輸送機,,分別實現(xiàn)了散料潔凈、節(jié)能,、智能化運輸,;隧道用輸送裝備的長距離、小轉(zhuǎn)彎,、儲帶量大,、-機在線續(xù)接�,?梢�--傳統(tǒng)帶式輸送機對周圍環(huán)境的影響,,提升皮帶輸送機智能化水平,有效-隧道掘進過程中輸送機尾部及其受料部位與盾構(gòu)機保持同步延伸,。
目前,,其產(chǎn)品已成功應(yīng)用于以色列及青島隧道工程項目,具有穩(wěn)定連續(xù)的運輸?shù)哪芰�,,相對于傳統(tǒng)電車運輸,,大-低了運營成本。此兩項科技成果的鑒定,,進一步強化了我省輸送裝備產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢,,對我省乃至我國中部地區(qū)輸送裝備產(chǎn)業(yè)集群整體水平的提高、推動智能型節(jié)能大運量氣墊帶式輸送機市場的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響,。
|