它克服了混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多,。人員多,、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,，靈活方便，農(nóng)用鏟車廠家,，有效降低施工成本和能源消耗的目的,，節(jié)能減排。攪拌斗每小時(shí)快速攪拌成品混凝土約10-20方,，適合新農(nóng)村修路建設(shè),，等路況復(fù)雜地區(qū)使用，省時(shí)省力,，回收成本快,！各操控系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)了人機(jī)工程原理,，提高舒適性,，降低了操作人員的疲勞度。

工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì),，掘起力大,，提升力大,，滿載系數(shù)高，能---地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況,。

裝載機(jī)采用加強(qiáng)型前后車架,，通過了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng),，整機(jī)載荷分布合理,，農(nóng)用鏟車，穩(wěn)定性好,。

井下裝載機(jī)采用臨工,、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定---,。

采用礦用裝載機(jī)---加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,，增加了整機(jī)的---性。橋輪距窄半軸相對(duì)短,，增大了車子的扭矩,，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，---降低了橋的損壞率,。本機(jī)超窄的輪距,，---的高度能通過特小的人工巷道。