塑料齒輪重量輕,、低噪音等優(yōu)點。工程塑料在模腔中大而連續(xù)且可重復的收縮特性需在模制加工齒輪時加以考慮并補償,。一般情況下,,塑料齒輪的直徑公差比金屬齒輪的大。
塑料齒輪的公差和傳動比等都是根據(jù)金屬齒輪的結(jié)構(gòu)制定,、的,,但這些標準對于塑料齒輪是不合理的,因其并不能預(yù)測塑料齒輪的功能和壽命,,塑料齒輪,,即使是根據(jù)樹脂材料經(jīng)銷商所提供的塑料特性,也不能確定塑料齒輪在高速進入或退出嚙合時材料的真實參數(shù)。傳統(tǒng)塑料的特性是在長期實踐中得到的,。
齒面磨損或劃痕,。輪齒在嚙合傳動過程中存在相對滑動,加上潤滑-,、潤滑油不清潔,、潤滑油變質(zhì)、低速重載或熱處理差等,,均可造成輪齒齒面的粘著磨損,、磨粒磨損、腐蝕磨損和劃痕等,。
對于齒輪傳動過程中出現(xiàn)的故障,,應(yīng)該從這三點分析,找出故障之所在,。齒輪的生產(chǎn)對于數(shù)值要求-,可能由于一點點的誤差都會導致此齒輪生產(chǎn)出來不合格而報廢,,造成損失,,所以在生產(chǎn)齒輪時員工一定要全神貫注,減少不-的誤差,。
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