2,, 去除有色金屬工件表面的油污,,用槽浸法.采用 kl-13 型除油除銹添加劑處理(該添 加劑為白---末) ,使用濃度:兌水比例 2%,,溫度大于 5℃(如加溫處理速度加快) ,,時間 5~10 分鐘,槽液 ph 值:7.
3,, 塑料制品的表面除油,,用槽浸法.選用 kl-16 型脫臘除油粉,,使用濃度:兌水比例 5%, 溫度 40~65℃,,時間 5~10 分鐘.折疊清洗除油后用水清洗,。折疊除銹噴漆采用酸性除銹,去除鋼鐵表面的銹垢,,用槽浸法.酸洗除銹液配方:濃度 31%的工業(yè)---,, 緩蝕劑 3%,溫度:常溫.處理時間 3~8 分鐘,,處理后檢查方法:水洗后目測是否有銹垢存在.折疊清洗除銹后用水清洗,。折疊表調(diào)用于磷化前的表面處理,用槽浸法(表調(diào)劑為白---末) .配槽液時按每 1~3
公斤/噸的用 量慢慢添加,,攪拌使其溶解.表調(diào)劑的工作條件為 ph 值 7.5~9.5,溫度:常溫,,時間半分鐘.折疊磷化用鋅系磷化液使鋼鐵表面磷化,,用槽浸法.wf 磷化劑分為:a 劑——配槽劑,b 劑——補 加劑,,c 劑——促進劑.
1,, 槽液配制:槽內(nèi)加水 3/4 體積,按每 25~30 公斤/噸的量加入 a 劑,,然后再添加用熱 水溶解的(按每 0.7 公斤/噸的用量) ,,后加水至工作液面確認酸度.在即將開 始磷化時,化妝盒噴漆,,按每 0.5~0.7 公斤/噸的量加入 c 劑,,攪拌均勻待用.
2, 使用工藝參數(shù):總酸度 18~35 點,,-度 0.5~1.5 點,,促進劑 2~3 點,興華路街道噴漆,,溫度 35~45℃,, 浸磷時間 5~10 分鐘,檢查方法:水洗,,干燥后目測磷化膜應(yīng)呈瓦灰色,,結(jié)晶細致,以及未磷化到的部位無氧化物等固體沉積物殘留于表面,, 磷化后水洗應(yīng)-,, 清洗后應(yīng)迅速 干燥.
3, 磷化液管理:磷化液連續(xù)使用后總酸度上升可用水稀釋,,總酸度下降時,,按每 1.6 公斤 /噸補加 b 劑可上升 1 點.-度上升時按每 0.4 公斤/噸加入可降-度 1 點,,-度下降可按每 6 公斤/噸加入 b 劑,-度可上升 1 點.槽液溫度過低或 c 劑添加過多或 b 劑補加不足,,-度可能降到 0.4 點以下,,出現(xiàn)這種情況時要按每 0.9 公 斤/噸添加 b 劑,-度上升 0.1 點,,當(dāng) c 劑添加過多產(chǎn)生彩色膜時,,可攪動或加熱讓 其加快自然揮發(fā).折疊清洗磷化后用水清洗。折疊干燥磷化,、清洗后使待噴漆工件干燥,。折疊噴涂噴涂前必須做好以下幾項工作: 選擇涂料的品種 檢查涂料的性能 充分攪勻涂料 調(diào)整涂料粘度 涂料凈化過濾 涂料顏色調(diào)整
噴涂時應(yīng)根據(jù)被噴工件選擇合適的涂料以及適當(dāng)?shù)恼扯龋鶕?jù)涂料的種類,,空氣壓力,,噴嘴的大小以及被噴面的需要量來定. 噴嘴口徑為 0.5mm~1.8mm 供給噴槍的空氣壓力一般為 0.3~0.6mpa 噴嘴與被噴面的距離一般以 20~30cm 為宜 噴出漆流的方向應(yīng)盡量垂直于物體表面 操作時每一噴涂條帶的邊緣應(yīng)當(dāng)重疊在-已噴好的條帶邊緣上(以重 疊 1/3 為宜) ,噴槍的運動速度應(yīng)保持均勻一致,,不可時快時慢.折疊干燥1,, 一般 abs,pc 等塑料自干漆烘烤溫度為 55~65℃,,時間為 30~35 分鐘.
2,, 烘干聚合型涂料,如---漆,,---酸漆,,環(huán)氧樹脂漆等,一般烘烤溫度為 130~140℃,, (-酸漆需靜止放上 10 分鐘再進行烘烤)時間 30~35 分鐘.折疊噴涂膜檢查1,, 檢查漆膜的干燥程度,目測或用刀片刮劃檢查漆膜的厚度.用三菱鉛筆劃試硬度,,應(yīng)在 3h 左右.
2,, 檢查漆膜的附著力,采用 11 號手術(shù)刀片進行劃格試驗.試驗時,,將刀片平面垂直于試 驗表面,,用力均勻,進度平穩(wěn),,縱橫垂直切割 4 條劃痕至底材表面,,形成 9 個小方格,每個 小方格的面積為 1mm2,,用刷帚沿方格陣兩對角線方向輕輕地往返 5 次,,觀察漆膜的脫落情 況.非破壞性的附著力測定方法:可用壓敏膠的膠帶,將它膠粘在漆膜表面,,然后用手拉開 以檢查其附著力.
3,, 檢查涂層的顏色,,睫毛夾噴漆,光澤和表面狀態(tài).顏色和光澤目測應(yīng)符合標準要求,,用測光儀測定光 澤.檢查漆面應(yīng)無沾附砂料或灰塵,,光色是否均勻,無皺紋,,氣泡,,裂痕,膠皮,,流掛,,斑 點,-,,滲色或縮孔現(xiàn)象.折疊裝箱用合適的塑料袋將已檢合格的工件裝袋,,選擇的周轉(zhuǎn)紙箱或木箱裝箱.
做底的具體操作步驟
(一).前處理工藝
車輛鈑金后舊漆的表面處理工作,一般是用化學(xué)處理方法,。主要以肥皂水或清潔劑擦洗來清除水溶性污染物,,包括污物、鹽份,、樹液、指印,、鳥糞,、污泥。在中性肥皂水擦洗以后,,以表面清潔劑除去油溶性污染物,,汽車件噴漆,如此擦洗可除去柏油,、硅物質(zhì),、細臘、機油/潤滑油,。
以左前門下段大面積鈑金過的一輛車為例,,首先在接到車輛后要先清潔,用表面清潔劑沾濕干凈的布團,,擦拭所做部件要保持表面濕潤,,然后用另一塊干布擦干。等清潔后要做的是查看鈑金修理是否有缺陷,,在沒有的情況下就可以查找其它沒有鈑金部位的毛病,。如果有鈑金修理的缺陷要先重新鈑金修理,在修理合格之后在查找其它沒有鈑金部位的毛病,。在其它部位沒有毛病的情況下,,應(yīng)往下段上噴涂防護綠底漆,,因為噴涂后可以提供粘貼力及可作隔離層,但由于工廠考慮到經(jīng)濟性及時間問題等,,一般都不噴涂防護綠底漆,,這樣就-降低了原子灰與金屬層之間的粘貼力。然后可選用用電動或氣動打磨機墊上80或120號砂紙片,,反復(fù)打磨鈑金修理部位將鋼材表面上的氧化層磨掉并磨至完全顯露金屬光澤,,周圍舊漆層要打磨成羽狀邊。然后把表面的灰塵沫擦干靜就可以刮第yi遍合金膩子了,。
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