---種---研究所簡稱“特飛所”始建于1961年,，是我國從事水面---,、浮空---和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，---氣球,，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司,。

囊體材料的選擇主要考慮輕質(zhì)、高強度,、高氣密性,、---的耐候性、高比強度,、高抗曲撓,、耐揉搓和---的耐磨性,，尤其是主氣囊材料要考慮耐臭氧和對各種射線(紫外線)的反射及其他環(huán)境因素的影響。應(yīng)通過對主氣囊及其典型部位的安全性分析,，選擇強度比較高,、環(huán)境適應(yīng)性較好的的材料，載人---氣球,，提高囊體的強度設(shè)計,，使囊體的破壞失效概率降到1小。

系留氣球是使用纜繩將其拴在地面絞車上并可控制其在---中飄浮高度的氣球,。

系留氣球是一種依靠氣囊內(nèi)的浮升氣體獲得浮力,，并用纜索拴系周定的浮空器。借助于系留纜索,、氣動升力和剩余浮力,，大型---氣球，可以在空---定范圍內(nèi)實現(xiàn)定高度,、長時間駐留,。

系留氣球是一種無動力氣球---。氣球用系纜與地面設(shè)施連接,，球體內(nèi)充---氣,，依靠浮力懸停在空中。