c型平板閘門是側(cè)向卸料的齒輪、齒條貯倉閘門,。這種型式的閘門被制成能垂直安裝在木制的或鋼制的貯倉側(cè)壁上,,可以設(shè)計成單的或雙的齒輪、齒條操作,。單個齒輪,、齒條平板閘門是標(biāo)準(zhǔn)的型式,礦倉電動閘門,,而雙齒輪,、齒條平板閘門系用于處理石頭、礦石及其他較重物料的重載設(shè)計結(jié)構(gòu)的閘門,。
d型平板閘門是一種齒輪,、齒條貯倉閘門。裝有可旋轉(zhuǎn)的出料溜管,。齒輪的軸向外伸長用手輪直接控制或者通過鏈輪用手動鏈來操作閘門,。
裝車閘門是一款采用液壓驅(qū)動的設(shè)備,防竄倉閘門,,可用來對矸石倉,、沙廠、大型煤礦和選煤廠等生產(chǎn)塊狀,、粉狀散開產(chǎn)品進行公路或鐵路外運裝車,,裝車閘門,是一種間斷的非自動裝車閘門,。
一,、裝車閘門的主要構(gòu)造包括:進料裝置、閘門、電動發(fā)動機和液壓控制系統(tǒng)等,。
二,、裝車閘門的特點:
1、采用簸箕式閘門為中心的整體構(gòu)造,,結(jié)構(gòu)合理,。不容易散料和卡料;
2,、不容易出現(xiàn)斷電或者斷繩的情況,,有效防止斷銷或者竄倉類事故,操作比較安全,;
3,、根據(jù)物料種類、粒度和濕度的不同,,可---同角度和方式進行裝車作業(yè),。既---了裝車的速度,又能避免較大的沖擊力對汽車車體造成損壞,;
4,、裝車閘門使用的材料堅固,進料口安裝有抗磨板,,結(jié)實耐磨損,;
5、進料口的剖面大,,開閉速度和回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計合理,。即使是比較大的物料也能比較方便地進行裝車。
該機有以下特點與普通裝車閘門相比:
1能有效防止由于斷電,、斷繩,、斷銷等因素造成的“竄倉”事故,達(dá)到本質(zhì)安全,。
2根據(jù)物料的種類,、粒度、濕度的不同,,可進行不同角度的裝車作業(yè),,既能快速裝車,又能避免物料對汽車的沖擊,。
3利用杠桿原理開閉閘門,,節(jié)能降耗,經(jīng)濟效益---,。
4閘門開閉速度,、回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計合理,泰安閘門,使用性能好,。
5閘門整體結(jié)構(gòu)堅固,,內(nèi)襯采用耐磨鋼板,耐磨,、抗沖擊,。
6閘門開閉---位置設(shè)置機械和磁接近開關(guān),雙重保護,。
7倉口斷面尺寸范圍大,,適宜不同塊度物料的裝車要求。
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