眾所周知,,環(huán)鏈斗式提升機在工作的時候主要傳動力都是靠鏈條來傳送的。提升機鏈條就鏈接動力裝置和輸送裝置的紐帶,,雖然它在整個機器上面并不是很起眼,,但是工作的-低-壞卻跟它密切相關(guān)。比如鏈條如果過松就會導(dǎo)致傳送不穩(wěn)定,,一會傳送快一會傳送慢,,不僅影響到物料的運送效率,還會導(dǎo)致整個設(shè)備的過度磨損,。
對此,,很多時候我們都需要隨時對斗式提升機鏈條進行調(diào)整,防止它松緊不穩(wěn)定影響到工作,。但是提升機的鏈條因為焊縫包邊不是很平整,,高低不平,。所以經(jīng)常出現(xiàn)-調(diào)整好的鏈條馬上又出現(xiàn)了松緊不穩(wěn)定的情況,在鏈條工作一陣子之后又被很快的拉長,。有時候鏈條調(diào)的過于緊的話,,會因為物料突然加大或者是機器突然的啟動導(dǎo)致鏈條形變加大而受損甚至是斷裂。因此對于鏈條的調(diào)整一定要合理,,提升機,,不能調(diào)的太松或者太緊。如果條件允許的話也可以在鏈條上設(shè)置彈簧裝置,,-鏈條的拉力,,并且可以-的保護斗式提升機鏈條不被拉斷。
故障現(xiàn)象:
生產(chǎn)操作人員反映提升機向井走行時有偶爾超限現(xiàn)象,,但超限程度不大,。
故障原因及分析:
由于是偶發(fā)故障,故障時現(xiàn)場無人,,提升機小型,,不能確定當(dāng)時情況,事后也無從判定故障原因,。因此,,電工只有采取蹲守的方式在現(xiàn)場觀察,以期發(fā)現(xiàn)故障線索,。
經(jīng)過半天的蹲守,,終于捕卓到一次超限情況:提升機向井走行快-時變低速過晚,-停車時速度較高,,剎車距離過長,,所以造成超限。
變速條件有兩個,,一是向井減速接近開關(guān),,該開關(guān)距離井定位位置2.5米;二是編碼器向井距離小于1.5米,。
檢查變速接近開關(guān)發(fā)現(xiàn)接近開關(guān)所帶繼電器在提升機提升和走行過程中有偶有抖動現(xiàn)象,,懷疑是開關(guān)受變頻器干擾所致,更換接近開關(guān)后,,提升機運行正常,。
綜上所述,造成走行超限的原因是減速接近開關(guān)受變頻器干擾工作不正常,,導(dǎo)致提升機在2.5米距離上沒有變低速,,盡管在小于1.5米后變了低速,但因為提升機減速距離長,-時速度仍過快,,造成剎車距離長而超限,。
解決方法:
當(dāng)時的解決方法是更換了開關(guān),但仍不能-今后不會出現(xiàn)問題,。比較-的方法是:修改plc控制程序,,將編碼器變速距離由1.5米改為2.5米,這樣就等于雙保險了,,甚至可以將變速接近開關(guān)拆除不用,。
1、本機在工作過程中應(yīng)有固定操作人員,,操作人員必須具有一般技術(shù)知識,并應(yīng)熟悉本機性能,。
2,、本機的先用輸送物料特性、工作條件,、輸送量等應(yīng)嚴(yán)格遵守說明書的一切規(guī)定,。
3、使用單位對本機應(yīng)訂立設(shè)備維修,、安全操作規(guī)程交付操作人員遵守,,操作人員必須具有交---制度,認(rèn)真檢查各部分工作情況,。
4,、向本機喂料應(yīng)均勻,不宜過多,,以免使下部被物料堵塞,。
5、本機在工作時,,所有檢視門必須全部關(guān)閉,,并應(yīng)在上部、下部及經(jīng)常打開的檢視門處安設(shè)照明設(shè)備,,鏈斗提升機,,工作過程中發(fā)生故障應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn),消除故障,,但當(dāng)故障程度對運轉(zhuǎn)無多大影響時,,應(yīng)作記錄待檢修時消除。
6,、操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查各部件工作情況,,但絕対禁止在運轉(zhuǎn)時對本機的運行部件進行清掃和修理。
7,、下部裝配的張緊裝置應(yīng)調(diào)整適宜,,-鏈條具有正常的工作張力,。操作人員應(yīng)經(jīng)常注意料斗、鏈條的工作情況,,個別料斗損壞應(yīng)拆除,、更換。
8,、本機須在空載下起動,,停車前不喂料,待卸料完畢后再停車,。
9,、本機除在工作過程中保持正常潤滑及拆換個別損壞零件外,檢修時必須清除在使用中記錄的缺陷,,拆換損壞零部件,,及更換滑潤油等。
10,、使用單位可根據(jù)本機條件規(guī)定檢修周期,。
|