1,、人力驅(qū)動的起升機構(gòu)用的吊車吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗,。

2,、動力驅(qū)動的起升機構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗,。

3,、吊車吊鉤卸去檢驗載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形,，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%,。 　

4、檢驗合格的吊鉤,，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記,，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名,，檢驗標(biāo)志,、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。

吊鉤是起重設(shè)備的重要組成部分,，它自身的好壞直接影響著,，整個起重設(shè)備的運行問題，已經(jīng)工程施工的安全問題,，所以我們要對吊鉤進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,，如有出現(xiàn)任何的問題,，都要給以報廢，不得再使用,，以防止危險的發(fā)生,。出現(xiàn)什么樣的情況，吊鉤需要報廢,，起重吊車吊鉤8噸,，有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)嗎？

報廢標(biāo)準(zhǔn)：吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時-報廢： 　

　裂紋,； 　

　危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%,； 　

　開口度比原尺寸增加15%；

　鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°,； 　

　吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形,； 　

 吊鉤螺紋被腐蝕； 　

　片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時,，應(yīng)更換襯套,； 　

　片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時，應(yīng)更換心軸,。

　  吊車吊鉤是起重機的重要組成部件,，承擔(dān)著起重貨物的全部重量，若不慎出現(xiàn)意外,，會造成-損失,，甚至有可能對人體造成重大傷害。

　　吊車吊鉤使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,，這樣會導(dǎo)致鋼絲繩扭纏在一起,，使貨物也跟隨旋轉(zhuǎn)，隨車吊吊車滑輪總成5噸,，影響吊裝作業(yè)的正常運行,，有可能威脅到作業(yè)人員和設(shè)備的安全，下-體介紹下吊鉤旋轉(zhuǎn)的主要原因是什么：

　　1.起重機起升高度越高,，吊臂滑輪組和吊鉤間的鋼絲繩便越長,，便會增大旋轉(zhuǎn)的可能性。

　　2.單根鋼絲繩承受的重量較大,，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)的可能性增大,。

　　3.組件外形尺寸和滑輪尺寸較小，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)的可能性增大,。

　　4.吊機起落鉤的速度不平穩(wěn),，尤其是重物離地時速度過快，導(dǎo)致吊旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

　　綜上所述,，單滑輪8噸吊車吊鉤，吊鉤在起吊過程中非常重要,，為了-整體設(shè)備正常運行,，我們應(yīng)降低吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性，從而-作業(yè)人員和設(shè)備的安全,。