前葉子板凹陷修復(fù)過程

凹陷修---法分為頂,、翹、拉,、拔這幾種修---式,，在大多數(shù)情況下，凹陷都是用頂翹的方法修復(fù)的,，這個也不例外,。

用專門修復(fù)凹陷的撬棍，利用杠桿原理,，將凹陷從內(nèi)部，一個點一個點的修復(fù)出來,。葉子板內(nèi)襯都是塑料的或者皮的,，汽車玻璃修復(fù)，韌性-不用-損壞,。

這是在凹陷修復(fù)-的修復(fù)燈的反射下的凹陷,，這樣在做凹陷修復(fù)時可以-的看清細節(jié)。

經(jīng)過一番頂翹之后,，比較深的凹陷已經(jīng)修復(fù)出來了,，接下來需要處理棱線上面的凸起了。

利用檀木做成的修復(fù)筆,，將凸起的地方一點點的敲下去,，車窗玻璃修復(fù)，這一步技術(shù)要求-,，稍有不慎就會敲成坑坑洼洼的樣子,，給后續(xù)的收尾工作添加難度。

在將凹陷的大致輪廓都修復(fù)出來后,，就要進行收尾工作了,，這也是蕞耗時間的一步，往往一個凹陷將大致輪廓修復(fù)出來只要半個小時,，但是蕞后的收尾卻需要一到兩個小時,。

這就是凹陷修復(fù)完成的效果,，像這樣一個凹陷修復(fù)完成大約需要兩到三個小時，相比較于鈑金噴漆的-一兩天時間,，可以節(jié)省不少的用車時間去做其他的事情了,。