現(xiàn)代飛機(jī)起落架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的-問(wèn)題是如何實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命,，高-性和低維修成本.對(duì)起落架進(jìn)---時(shí)間，多次數(shù)的循環(huán)加載是一種常用的驗(yàn)證其使用壽命的試驗(yàn)方式.本課題即來(lái)源于某型飛機(jī)起落架高低溫循環(huán)加載壽命試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目.起落架的循環(huán)加載壽命試驗(yàn)過(guò)程中,，高低溫液壓油源價(jià)格,，試驗(yàn)臺(tái)液壓油的溫度，壓力,，流量穩(wěn)定性以及加載設(shè)備的加載扭矩穩(wěn)定性,，高低溫液壓油源廠家，是影響試驗(yàn)有效性和-性的關(guān)鍵因素,，設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)臺(tái)液壓控制系統(tǒng)具有重大意義.
材料試驗(yàn)機(jī)主要是用于測(cè)量材料或產(chǎn)品的物理性能的,，比如:鋼材的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度,，舟山高低溫液壓油源,，管材的靜液壓時(shí)間測(cè)定， 門(mén)窗的疲勞壽命等,。用于測(cè)量材料的化學(xué)性能的也就是化學(xué)成分的,，一般叫分析儀，不叫試驗(yàn)機(jī),。試驗(yàn)機(jī)概念和用途試驗(yàn)機(jī)是在各種條件,、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料,、機(jī)械零件,、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能,、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的精密測(cè)試儀器,。
高溫更容易產(chǎn)生氣泡，高低溫液壓系統(tǒng)油源,，液壓油中的水分高溫汽化,，變成 水蒸氣，溶解在液壓油中的氣體(主要是空氣)兇高溫大量 揮發(fā)產(chǎn)生氣泡,，氣泡使?jié)櫥湍て茐�,，使摩擦表面發(fā) 生燒結(jié)或增加磨損，并加速液壓油的氧化變質(zhì),，影響液 壓元件的度卡u靈敏度,，---日寸不能滿(mǎn)足液壓系 統(tǒng)的使用要求。
大金柱塞泵高溫使液壓油泵中的橡膠密封件的性能變差,，使橡膠溶脹,、變軟，加速橡膠老化,，甚至導(dǎo)致密封失效,。
高溫使液壓油體積膨脹，使封閉在容腔罩的液壓油壓 力上升,，造成危險(xiǎn),。
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