原來由于在工程施工過程中，需要不斷地運輸搬運砂漿噴涂機,，在此過程中的振動,，很可能會造成砂漿噴涂機械的電器箱內(nèi)及箱外各接線松脫，造成接觸---,。

　　此時就會出現(xiàn)電機快檔空載轉(zhuǎn)動,，而負荷時卻轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象，所以每到一個施工場所,，安裝好噴涂機械后都應(yīng)全面檢查電控箱內(nèi)外各接點,，重新擰緊每個接點的螺釘。

　　如果因故障出現(xiàn)時沒有及時關(guān)機,，出現(xiàn)堵管現(xiàn)象比較---時,，首先必須倒車卸壓，然后停機卸下噴槍,，拆下被堵的管道,，利用外接水源的軟水管伸入管道進行沖洗，直到輸漿管口沒有砂粒出現(xiàn)時才可以裝回噴涂設(shè)備,。沖洗過的管道必須再次進行潤管操作,，否則很容易再次產(chǎn)生堵管，因沖洗過的管道會殘存部分水分和砂,，砂漿遇水易致離析,，從而降低了砂漿的流動性而產(chǎn)生堵管。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴頭供水量,，保障砼料具有適合的水灰比,。

　　砂漿輸送設(shè)備產(chǎn)生堵管時應(yīng)立即停機，先松開水平與垂直管道連接的接口,，可以嘗試再次啟動輸送設(shè)備,，水平管內(nèi)輕微的堵管都可以通過再次啟動機器進行排除。一般情況下堵管都在彎頭或垂直位置處,，垂直位置的堵管只能用水沖洗管道進行排除,，選擇合適的軟管進行沖洗處理，應(yīng)從下往上進行沖洗,，垂直距離過高時,，還應(yīng)卸開中間部分管道進行處理，中間管道拆卸時應(yīng)注意安全,。是不理解如同源榮的機器經(jīng)過多年的技術(shù)更新,，是有許多不同性能,，而這些性能提升效率才是關(guān)鍵。沖洗完成后重新裝回管道,，再次開始輸送砂漿前應(yīng)進行潤管處理,。