嵌入式滾花銅螺母主要的作業(yè)方式是注塑,加熱后嵌入防松螺母,,防松螺母到塑料件里面或是直接模具注塑,,如果采用模具注塑,pa/nyloy/pet的熔點都在200°c以上,, 嵌入螺母被熱熔進塑件后溫度迅速變高,,注塑成型后,,塑料體迅速冷卻結(jié)晶變硬,如果嵌入螺母溫度還處在高溫,,那就有可能倒至銅螺母與塑料件接觸的地方開始松脫或出現(xiàn)裂縫,。所以在嵌入螺母的注塑中 都使用銅材質(zhì)的螺母而不是碳鋼螺母。
三年前,,日本神鋼-的事件鬧得舉世皆知,,五金螺母,波及到的產(chǎn)業(yè)達數(shù)百家,;同年12月日本引以為豪的新干線火車車體出現(xiàn)裂縫,,險些出現(xiàn)重-故,所以要對中國的制造業(yè)以及緊固件行業(yè)抱有信心,。
如今,,我國自產(chǎn)的這種自鎖螺母已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種實際建造當中。而在這場沒有硝煙的螺母大戰(zhàn)背后,,是中國暗藏的-制造潛能,。儼然已經(jīng)是工廠的中國,絕1對不會滿足于現(xiàn)狀,。
我國這款螺母被稱為自鎖螺母,,可以利用運動產(chǎn)生的摩擦力自己加固,。也就是說,自鎖螺母,,用的時間越長,,摩擦力積累的越大,螺母鎖的就越緊,。高鐵在高速運行的時候會和鐵軌之間產(chǎn)生-的摩擦力,,長期運行會導(dǎo)致固定鐵軌的螺絲松動,影響高鐵運行安全,。
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