除了以上優(yōu)勢(shì)外在,,我公司在設(shè)計(jì)上采用了模塊化結(jié)構(gòu)思路,分揀格口的數(shù)量可以通過(guò)組合的方式不斷擴(kuò)充,,隨時(shí)為用戶(hù)今后需要的擴(kuò)容做好了準(zhǔn)備,。如果再加上初分揀的配合,,把每條直線式交叉帶分揀機(jī)可以作為一個(gè)單元,也可組成一個(gè)大型的分揀系統(tǒng),。
該機(jī)型除了簡(jiǎn)潔美觀的外形設(shè)計(jì),,個(gè)性化-的人機(jī)界面外還配置了功能-的軟件系統(tǒng),可以設(shè)置不同的格口配設(shè)方案,,同時(shí)也提供了多種數(shù)據(jù)接口模式,,為用戶(hù)帶來(lái)了-的方便,。
不同的原棉含有的異纖種類(lèi)及數(shù)量有很大的差異,擺輪分揀機(jī),,在使用不同原棉時(shí),,異纖分揀機(jī)的設(shè)置參數(shù)也各有側(cè)重點(diǎn)。例如美棉雜質(zhì)多,,而雜質(zhì)對(duì)成紗影響很小,,東莞分揀機(jī),但是雜質(zhì)會(huì)被異纖分揀機(jī)誤認(rèn)為是異纖被分揀出來(lái),,全自動(dòng)分揀機(jī),,造成不-的浪費(fèi),設(shè)置參數(shù)時(shí)應(yīng)該-這種情況,;印度棉里主要有布頭,、彩色及白色丙綸絲、麻繩,;新疆棉主要有布頭,、細(xì)小丙綸絲、動(dòng)物毛發(fā)等,。
交叉帶分揀機(jī)環(huán)形的定義:利用直線電機(jī)或摩擦輪等動(dòng)力驅(qū)動(dòng)首尾相接的小車(chē)隊(duì)列沿著環(huán)形軌道高速運(yùn)動(dòng),,快遞分揀機(jī),每輛小車(chē)載有由獨(dú)立動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的輸送帶可與小車(chē)運(yùn)行方向垂直運(yùn)動(dòng),,貼有條碼單的貨件經(jīng)半自動(dòng)化或全自動(dòng)導(dǎo)入臺(tái)導(dǎo)入分揀機(jī)小車(chē),,經(jīng)由自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)定位目的地后,小車(chē)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)卸載貨物實(shí)現(xiàn)貨物分揀,。
交叉帶分揀機(jī)之所以被各大快遞公司所-的原因是其適用件型的廣泛性以及較高的處理能力:其可以處理紙箱,、信封、包裹,、服裝,、塑料薄膜包裝的產(chǎn)品、圖書(shū),、音像制品等,,作者見(jiàn)過(guò)處理能力的小件分揀機(jī)每小時(shí)可以處理24000件。
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