北斗行業(yè)應(yīng)用風(fēng)起云涌2020年產(chǎn)值將逾4千億
今年1月14日,，交通yun輸部要求9個-省市自治區(qū)的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛,，今年3月底前,，80%以上安裝上北斗車載終端。淄博車輛管理北斗/gps定位,，實時查看,，軌跡回放，遠程斷油,，油耗控制,。按照計劃，9個-省市自治區(qū)將在兩年時間內(nèi)安裝8萬臺北斗終端,。苗前軍表示,，這些大型項目推動了北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的進程。
結(jié)合北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化半年多的進展,，苗前軍說：“原來我們對北斗的行業(yè)應(yīng)用需求比較模糊,，從今年上半年開始，接觸到很多領(lǐng)域不同的行業(yè)應(yīng)用需求,。消費者有這方面的需求,，但要么遇到內(nèi)容不實用、老舊,，要么不了解都有什么應(yīng)用服務(wù)內(nèi)容,。”他舉例道：在城市因暴雨出現(xiàn)積水時,，如何準確地找到積水下的排水口位置比較困難,，如果工人手中持有北斗終端，1米的定位精度,，-幫助工人快速準確地找到排水口的位置,。
對于北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，苗前軍認為“整體情況令人振奮”,。gps監(jiān)空方面的主要效果歸納如下：一,、投資收益(針對私人用戶)：1。他說：“從產(chǎn)業(yè)化的角度看，貨車油箱監(jiān)控,，在半年的時間里,，北斗產(chǎn)業(yè)化的落地和對接程度超過任何一個產(chǎn)業(yè)。如今各地的北斗產(chǎn)業(yè)園,、聯(lián)盟和基地風(fēng)起云涌,，說明北斗對地方經(jīng)濟的發(fā)展是非常有價值的。北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以來的情況充分證明了中國的北斗系統(tǒng)是能用,、可用,、-的!”
如何提高用車效率，降低成本,，在企---車隊管理過程中,，是一個頭疼的問題，現(xiàn)在有了車輛油耗監(jiān)控設(shè)備,，兩大困擾車隊的難題就一起解決了,，車輛油耗監(jiān)控設(shè)備已成為企---不可或缺的車隊管理方法。
淄博快信管油寶——車輛油耗監(jiān)控設(shè)備,，全天二十四小時監(jiān)-量,，能清楚的看見油箱里油有多少油，-跑了多少公里路,，消耗了多少油,，加了多少次油，什么時間加的,，一次加了多少升油,，都能清清楚楚的顯示出來。
車輛gps油耗系統(tǒng)
行為分析：隨著國內(nèi)運輸行業(yè)的高速發(fā)展,，車輛油料的需求量日益增長,。加強對企業(yè)車隊的油耗成本控制，提高油耗管理水平已經(jīng)成為運輸企業(yè)的管理難點,。偷油、漏油,、少加油,、虛開單據(jù)等現(xiàn)象普遍存在，已經(jīng)成業(yè)行業(yè)內(nèi)公開的-,。傳統(tǒng)模式管理下,，通過里程計算、經(jīng)驗推算等間接手段測試車輛百公里油耗,，往往不確定因素眾多,，無法準確提供車輛實際百公里油耗，油箱監(jiān)控，出現(xiàn)偷油漏油現(xiàn)像時沒有確鑿的有效證據(jù),，使企業(yè)車隊運輸成本居高不下,。定位管理:確定位車輛的具---置、行駛方向,、行駛速度——有效調(diào)度,，保障貨物及時送達目的地3。
二,、系統(tǒng)效益油耗-系統(tǒng),，可幫助企業(yè)車隊實現(xiàn)加油偷油自動-，統(tǒng)籌考核車隊車輛的油耗,，柴油大貨車油箱監(jiān)控,，大-低運輸成本。根據(jù)平臺-到的車輛百公里油耗信息,，企業(yè)可自行制定節(jié)油補助,，一定程度上鼓勵駕駛員提高駕駛水平，油箱監(jiān)控設(shè)備,，愛惜車輛減少維修費用,。財務(wù)核算部門可通過油耗-系統(tǒng)查看或?qū)С鰯?shù)據(jù)報表，根據(jù)油耗數(shù)據(jù),，運輸企業(yè)可制定實行“單車核油,、定量考核、超支自負,、節(jié)余-”制度,，從而降低運輸成本，運輸利潤化,。18,、每個注重安全防護的家庭，為了保護親人的-,，都需配備一臺全球定位個人gps定位儀,，誰出門，誰使用,，隨時掌握親人行蹤,，提供安全監(jiān)空。
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