熱源載體和---燥物料不直接接觸,,通過導(dǎo)熱材料間接傳遞熱量,,蒸汽,、導(dǎo)熱油,、熔鹽或其他能帶熱量的流體——傳導(dǎo)換熱,,萊蕪多層高位混料干燥機,物料中的水分受熱蒸發(fā),,產(chǎn)生水蒸氣——氣體量比較小,,每立方水氣化后體積膨脹約1400倍,采用袋式除塵或電除塵等方式降塵——冷凝器降溫達(dá)到溫度后將水蒸氣冷凝下來——氨氣等不凝臭氣除臭活性炭,、光氧,、高溫焚燒
工藝流程簡介
1.1存儲輸送系統(tǒng)將 粘稠物料污泥、油泥等 加入干燥裝置前端或中部的緩沖料倉,;
1.2緩沖料倉中的物料由布料螺旋送至干燥裝置單元內(nèi),,沿殼體軸向均勻布料加入干燥機內(nèi);
1.3干燥主機啟動時,,緩慢加入粘稠物料污泥,、油泥等伴隨干燥機熱軸的加熱攪拌,均勻受熱,,水份被蒸發(fā)出來,。形成干燥后的產(chǎn)品超過溢流堰溢流出料,多層高位混料干燥機6,,同時殼體內(nèi)保持一定的料位高度,,連續(xù)加入的煤泥與殼體內(nèi)熱態(tài)顆粒狀或粉體底料混合,,伴隨干燥機熱軸的加熱攪拌,均勻受熱,,水份被蒸發(fā)出來繼而形成連續(xù)運行,;我司工藝可-避免發(fā)生纏軸、粘壁,,多層高位混料干燥機7,,抱軸故障產(chǎn)生。并降低主軸載荷,。
1.4 干燥后的物料由干燥裝置溢流排出口落入出料螺旋,。輸送機將干燥后的物料送至收集料倉;
干污泥輸送及儲存系統(tǒng)
經(jīng)多層高位混料干燥機干化后出料的干污泥的溫度約85℃,。干化后的干污泥經(jīng)全密封輸送機輸送至干污泥料倉,,汽車外運。
在干污泥的輸送過程中,,整個輸送線采用間隔式抽風(fēng)系統(tǒng),,使干污泥輸送處于與環(huán)境空氣對流風(fēng)干的狀態(tài),多層高位混料干燥機2,,同時也使輸送機內(nèi)部維持足夠的負(fù)壓環(huán)境,,抽出的少量環(huán)境空氣被送至除臭系統(tǒng)或者通入鍋爐中焚燒降解。
6蒸汽及冷凝水回用系統(tǒng)
本工程所需飽和蒸汽由廠區(qū)提供,,經(jīng)減溫減壓至0.6mpag后使用,。飽和蒸汽進(jìn)入干燥機內(nèi)放熱后在底部凝結(jié)成液態(tài)水,通過干燥機底部的一套疏水閥組排出系統(tǒng),,排出的蒸汽凝結(jié)水經(jīng)疏水?dāng)U容器冷卻至100℃以下后流入疏水箱由疏水泵打回鍋爐回收利用,。
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