攔水帶滑模成型機隨著我國-級公路的飛速發(fā)展,,推行機械化施工,是人勢所趨,,這對于提高施工,,加快施工進度有著重要作用,。預制法路緣石施工主要是把預制好的路緣石砌在路肩預挖的溝槽中,。施工進度慢,、工序多、占用場地大,,路緣石的整體強度差,、線條不順暢,�,;J┕しㄊ遣捎寐肪壥C在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆.并密實成型.每天可鋪筑1500m 左右
攔水帶滑模成型機與先預制后安裝法相比,本工法能夠提高路緣石內在的施工:路緣石強度高,、平整度好,、線形順直、美觀大方,,整體穩(wěn)定性好,,攔水帶滑模成型機安裝,同時加快施工進度,,縮短工期,,節(jié)行人力物力,能節(jié)約20-30%的成本,,攔水帶滑模成型機,,節(jié)約能源消耗,經濟效益也-,。
攔水帶滑模成型機各種路緣石滑模機的工作原理雖然有所不同,,但其結構一般都由料斗、喂料器,、成型模具,、密實機構、升降系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。
攔水帶滑模成型機各種路緣石滑模機的工作原理雖然有所不同,,但其結構一般都由料斗,、喂料器、成型模具,、密實機構,、升降系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。
工藝流程及操作要點
-提供—測量放線—混凝土拌和,、運輸—滑模攤鋪—表面處理—人工修整—砼養(yǎng)生—切縫與填縫,。
材料與設備
1原材料
1.1粗集料
采用質地堅硬、強度高,、耐磨耗,、清潔干凈的扎制碎石和礫石,鈣片狀顆粒含量不人于15%,,粒徑不宜超過20mm,。
1.2細集科
應采用級配-、顆粒潔凈,,粒徑小于5mm的河砂,。
1.3水泥
水泥宜選用低標號的普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥,、粉煤灰水泥,,攔水帶滑模成型機價格,水泥不能受湖或長時間存放,。
1.4外加劑
攔水帶滑模成型機合理選用外加劑是配制混凝土成功與否的技術關鍵之一,。常用混凝土外加劑如下:復合型減水劑:多功能復合型減水劑是當前混凝土工程中使用-廣泛的減水劑。引氣劑,、引氣減水劑,、引氣劑是在混凝土攪拌工程中,輪式攔水帶滑模成型機,,能引入人量分布均勻的,、穩(wěn)定且封閉的微小氣泡,以減少混凝土拌和物泌水離析,、---和易性,,并能-提高硬化混凝土抗凍融耐久性的外加劑。緩凝劑 緩凝劑能---混凝土凝結時間,,并對混凝土后期強度發(fā)展無不利影響的外加劑
1.5拌和水
用手配制混凝土要求與普通混凝土相同,,即不得影響混凝土的和易性及凝結:不得有損于混凝土強度發(fā)展:不得降低混凝土的耐久性:不得污染混凝土表面。
攔水帶滑模成型機路緣石滑模攤鋪是一種新工藝,,在實際應用中,,可采用人工修補對其進行完善,。用滑模機攤鋪路緣石能-施工,大大加快施工進度,,滑模路緣石施工可以有效節(jié)約人量勞動力,,同時大幅壓縮了施工時間,-是對于高速公路養(yǎng)護工程來講,,交通管制的時間可以大幅降低,,社會效益不可估量。今后-級公路施工---發(fā)揮重要作用,,我公司力推使用滑模機攤鋪路緣石,。
攔水帶滑模成型機自走式路緣石滑模機主要用于公路路緣石及路旁排水槽鋪設的筑路機械,可實現(xiàn)連續(xù)自動成型,,控制方便,,結構緊湊,節(jié)省人力,,自動化程度較高,。攔水帶滑模成型機針對現(xiàn)有自走式路緣石滑模機街系統(tǒng)結構復雜、-性低的缺點,,設計了一種gao低檔式驅動街系統(tǒng),。實驗結果表明,該行走系統(tǒng)可以實現(xiàn)作業(yè)低檔和自行轉場gao檔兩種模式,,作業(yè)速度達到了1m/min-3m/min,,轉場速度高將達10m/min,與原行走系統(tǒng)相比,,提高了使用的方便性,。
攔水帶滑模成型機路緣石滑模成型機配置參數(shù):
品名路緣石滑模成型機
結構柴油發(fā)電機組
四驅底盤
實心輪胎
plc控制箱
自動找平儀
減速機
側滑移料斗
螺旋推進器
電機
振動棒
模具
水箱
水槍
座椅
遮陽棚
發(fā)電機功率30kw
發(fā)動機型號 4100
行走全自動行走
轉向智能轉向、自動回位
功能全自動
操作遙控操作
工作速度1-3m/min
行走速度5m/min
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