對于公路護欄網涂層的檢測,，可分為現(xiàn)場檢測和涂層性能檢測,，現(xiàn)場檢測的項目包括外觀、厚度,、附著性和耐沖擊性,。涂層性能檢測包括抗彎曲性能、耐磨性,、耐化學-性,、耐鹽霧性、耐候性,、耐濕熱性和耐低溫脆化性等,。公路護欄網的涂層的性能檢測一般是要求塑粉本身的性能，是由其水平決定的,。而現(xiàn)場檢測項目與現(xiàn)場施工水平相關,，需要作日常檢測。外觀檢測要求涂層均勻光滑,、連續(xù),，無肉眼可辨的小孔、空間,、孔隙,、裂紋、脫皮幾其他有害缺陷,。附著性按要求作剝離試驗或劃格試驗,，這直接與粉的、烘烤溫度和前處理好壞有關,。厚度控制對于護欄產品是必需的,，可用測厚儀進行測量或采用金相顯微鏡法進行涂層斷面測量，涂層薄影響腐蝕等級,，達不到要求,，體育護欄網，涂膜不-,；涂膜厚浪費原材料,，易造成表面不平。沖擊試驗實際也是涂層測附著性的一種方法,，以在沖擊力作用下局部變形、-,、震動,、疲勞情況下涂層與基體的結合強度。

公路護欄網是由立柱連接網片組成。表面進行浸塑處理,， 一般常用顏色有綠色 藍色 白色 黃色,。立柱常用的有圓形立柱，方管型立柱,，桃型立柱,，c型鋼立柱，t型鋼立柱等,。頂部30公分--50公分處可以做折彎造型,。網片用低碳鋼絲焊接而成，網孔一般75*750,。 公路隔離柵作為近年來隨著國內高速公路的高速建設,，使的護欄行業(yè)的需求量大大增加，本產品也可以作為場區(qū)圍欄大面積使用,，具有-,、美觀、視野開闊的特點,，并且具有-的防護性能,。