其實(shí)油箱除了較為重要的容量參數(shù)之外,，它自身的材質(zhì)更為重要,�,？赡軙�(huì)有卡友不理解,，會(huì)說油箱只是一個(gè)容器，只要不漏就行了,，什么材質(zhì)并沒有什么講究,，但事實(shí)并不是這樣。

鐵質(zhì)油箱 便宜易生銹

鐵質(zhì)油箱在卡車上的使用時(shí)間非常長(zhǎng),，從卡車剛一誕生就被使用,。它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜。其次鐵質(zhì)油箱強(qiáng)度足夠高,，可以經(jīng)受非常-的沖擊而不易破損,，這對(duì)于長(zhǎng)期奔波在路上，隨時(shí)都會(huì)面對(duì)事故威脅的卡車來說非常重要。

生銹的油箱內(nèi)部

憑借著--的特點(diǎn),，鐵質(zhì)油箱被廣泛地使用在各種卡車上長(zhǎng)達(dá)數(shù)十甚百年之久,，直至現(xiàn)在還有不少車型在繼續(xù)使用鐵質(zhì)油箱。但除了上述的優(yōu)點(diǎn),，雙排翻斗小貨車,，鐵質(zhì)油箱還有著更為致命的缺點(diǎn)，那就是抗腐蝕性能很差,，容易生銹污染燃油,。

被濾清器攔截的鐵銹

正是因?yàn)檫@個(gè)缺點(diǎn)，鐵質(zhì)油箱目前已經(jīng)基本被淘汰,。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入電控高壓共軌時(shí)代以后,，燃油系統(tǒng)越來越精密，燃油內(nèi)稍微有些雜質(zhì)就會(huì)導(dǎo)致昂貴的噴油器損壞甚至報(bào)廢,。

塑料油箱 適應(yīng)性差

塑料油箱又稱復(fù)合材料油箱,，它的優(yōu)點(diǎn)是干凈，不會(huì)對(duì)燃油造成污染,，所以非常適合裝配電控發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛使用,。當(dāng)年解放曾大批量裝配過塑料油箱，不過短暫的過后,，它已經(jīng)被基本放棄了,，現(xiàn)在只有一部分輕卡在繼續(xù)使用塑料油箱。

塑料油箱不能用明火烘烤

造成塑料油箱沒能-普及的原因還是它本身,，首先,，我們地域遼闊氣候分明，夏季炎熱冬季嚴(yán)寒,，塑料油箱對(duì)這種環(huán)境的多樣性適應(yīng)不是-,。

例如在極寒的溫度下塑料油箱會(huì)一定程度的變脆，容易發(fā)生破損泄露的情況,。另外塑料油箱不能用明火烘烤,，導(dǎo)致冬季燃油凝凍的時(shí)候不能使用烘烤這種土辦法應(yīng)急自救，柴油2米5雙排微翻斗型貨車,，這一點(diǎn)曾被-司機(jī)-,。

除了性能上的缺點(diǎn)，制造成本也是-它發(fā)展的一個(gè)重要原因,，因?yàn)樗芰嫌拖涫峭ㄟ^-模具注塑制造出來的,。隨著車型越來越多，需要的油箱類型越來越多,，車企不可能為每種車型都開發(fā)一套油箱模具,，因?yàn)殚_發(fā)注塑模具價(jià)格非常貴,，從經(jīng)濟(jì)成本上來說很不-。

鋁合金油箱 -異

說到鋁合金油箱,，相信很多人在選購車輛的時(shí)候,，都聽到過銷售人員這樣介紹：“我們的這款車是輕量化設(shè)計(jì)，裝配了某某升容量的鋁合金油箱,�,！笔聦�(shí)真的如銷售介紹的那樣，鋁合金材料的油箱是用來減重的嗎,？其實(shí)并不全是,。

鋁合金油箱相比鐵質(zhì)油箱的優(yōu)點(diǎn)是耐腐蝕性能好，非常適合對(duì)燃油潔凈度要求較高的高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)使用,。其次,，鋁合金油箱的制造過程也比較簡(jiǎn)單，用鋁板沖壓之后焊接起來就可以了,，比制造塑料油箱簡(jiǎn)單很多,。

制造油箱的鋁合金卷材

-，鋁合金材質(zhì)本身的延展性-,，在受到外力撞擊時(shí),，鋁合金油箱即使變形非常-，也不容易破裂漏油,。憑借著這些優(yōu)點(diǎn),，鋁合金油箱已經(jīng)基本代替了鐵質(zhì)油箱和塑料油箱成為了理想的燃油儲(chǔ)存裝置。

鋼鐵,、塑料,、鋁合金都是制造卡車不可或缺的材料，它們每發(fā)生一次變化都代表了一次技術(shù)的進(jìn)步,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，我相信，未來制造卡車的材料肯定會(huì)豐富,，性能也會(huì)的好,。