很多車友基本上都沒有更換過減震油，其實在國外的話,，一般基本在一兩年之內(nèi)都會換一次減震油,。大多數(shù)的摩托車減震器都是通過減震油的流動阻尼力來吸收沖擊和震動能量，并將其轉(zhuǎn)化為減震油的熱量而散發(fā)掉,，因此阻尼力與減震油的粘度有著密切的聯(lián)系,。減震油的粘度是隨著溫度高低而變化的。由于每個人對于摩托車駕駛的時間和里程都有所不同,，每個人駕駛車輛時減震器的環(huán)境和溫度等都不一樣,，所以減震油的粘度完全影響了減震器的性能。因此,，騎行了一兩年之內(nèi)的車子,，如果暫時又沒有換車的想法的話，應該都需要及時更換減震器油,。

并且轉(zhuǎn)向反應對操作非常重要，因此在過彎時姿勢建立越快越好,，四川減震器,，但也不可以過快，要使駕駛者感覺過彎姿勢,，并且感受到循跡性的---,。對與懸吊系統(tǒng)設(shè)置方面看，不同的車手由---駕駛技術(shù)和習慣的不同,，對轉(zhuǎn)向反應的感覺速度及反應速度也會不同,，因此需要不同的懸吊設(shè)定，以求得車手的充分發(fā)揮,。

大家都看過《頭文字d》這個電影,，減震器廠，電影中汽車在各種彎道漂移，這種大范圍的重量轉(zhuǎn)移全靠避震器的幫忙,，有些人在入彎時會連續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤,，這其實是非常錯誤的做法，這樣會造成車身在不平衡的狀態(tài)下過彎,，減震器供應商,，過彎的速度會很快，但是會存在---的安全---,。正確做法是過彎時將方像盤一次打到定位,，讓車身在平衡姿勢過彎，出彎后也是一次打到定位,，讓車輛回復到直行的狀態(tài),。不要過分打方向盤，會造成失控以致翻車,。