柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),,一旦停電,就要求機組“急時啟動,,急時供電”否則備用機組將失去意義,,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法,,因為機組長斯處于靜態(tài),,機組本身各種材料會與機油、冷卻水,、柴油,、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,,500kw發(fā)電機租賃,,從而將機組“停壞”。
2,、 水進入柴油機
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,,流入柴油,,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵,,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,,600kw發(fā)電機出租,-的會損壞機組,,定期維護即有效可避免,。
3、 機油的保持期二年
發(fā)動機的機油是機械潤滑作用,,而機長時間存放,,機油的物理化學性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,,容易引發(fā)機組零件損壞,,所以潤滑油要定期更換。
康柴發(fā)電機深圳有限公司,,聯(lián)系人:余先生 ,,經(jīng)營康明斯,龍崗發(fā)電機出租,,上柴,,玉柴,,400kw發(fā)電機租賃,濰柴等全球知-柴油發(fā)電機組銷售,、出租,、維修、回收及噪聲治理,、廢氣處理,、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000kw/千瓦,涉及深圳,、廣州,、東莞、惠州,、佛山,、中山、珠海,、汕頭等地區(qū),。下述內(nèi)容僅供參考,更多型號請訪問康柴-,。
4.8.3 氣門座的檢修,。氣門座的工作面磨損后寬度超過2毫米,或工作面燒蝕出現(xiàn)-斑點,,凹陷,;或氣門座圈松動,裂紋等現(xiàn)象時,,應(yīng)通過鉸削,,光磨或重鑲座圈、氣門與氣門座的研磨修復,。
4.9 搖臂尾部的調(diào)節(jié)釘球頭應(yīng)落在頂桿碗形座面內(nèi),。氣門間隙應(yīng)定期檢查調(diào)整。
4.10 噴油器與氣缸蓋之間用銅墊圈密封,,兩個固定噴油器螺栓的螺絲應(yīng)交替均勻擰緊,。
5 曲軸和飛輪
5.1 曲軸表面不得有拉傷溝槽。
5.2 更換主軸瓦時應(yīng)根據(jù)軸徑的磨損程度選配,,并注意瓦口方向,,按規(guī)定扭力擰緊螺絲。
5.3 飛輪齒圈牙齒磨損后,,沿齒長方向磨損達四分之一,,齒形變錐應(yīng)更換,可將齒圈打翻使用。
6 連桿,、活塞與活塞銷,、活塞連桿組的拆卸:
6.1 打開邊蓋,拆下邊桿螺絲,,注意用手托住連接桿蓋,,以防止墜入油底殼內(nèi),,并防止碰傷軸瓦,。
6.2 從連桿下端將活塞連桿往上推,自氣缸蓋套上口沿氣缸中心線取出活塞連桿,,取出時嚴防碰傷氣缸套內(nèi)壁,。
6.3 對活塞頂,活塞裙及活塞環(huán)槽內(nèi)的積炭應(yīng)清除干凈,,并進行檢視,,確定是否需換新。
上柴柴油發(fā)電機組廠家銷售價格,、出租報價
l 燃油高度不能超過曲軸中心線2.1m,;
l 燃油液位必須永遠至少高于燃油泵輸入端150㎜;
l 燃油高度超過2.1m會造成發(fā)動機的損壞,;而低于150㎜會使燃油泵不能有足夠的燃油正壓頭,;
l 立管不能提供正壓頭,也不能用作從燃油箱抽油的工具,;
l 燃油必須由于重力作用,,由燃油箱底部流入濾清器;
l 安裝多臺機組時,,應(yīng)為每臺機組配備獨立的日用油箱或供油箱回油管,,防止閑置機組回油壓力過高�,;赜凸苌辖拱惭b截留閥,,否則運轉(zhuǎn)時回油管截斷會造成發(fā)動機損壞;
l 當管道阻力過大或提高燃油箱高度時,,使用日用油箱,。油位低于燃油泵輸入端或高于噴油器都會引起燃油進回油阻力超標。
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