汽車式起重機(jī)
汽車式起重機(jī)是一種使用汽車底盤的輪式起重機(jī),,廣泛用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊裝,。靈活性好,、轉(zhuǎn)移迅速,、對(duì)道路無損傷,。
中聯(lián)重科qy130h汽車起重機(jī),、起重量130t,,主臂起升高度49.5m
汽車式起重機(jī)多為液壓式伸縮臂,按起重量分為輕型(20t以內(nèi)),、中型(20~50t)和重型(50t以上),。
汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳板下墊方木;調(diào)整支腿必須在無荷載時(shí)進(jìn)行;
起吊作業(yè)時(shí)駕駛室嚴(yán)禁坐人,,所吊重物不得---駕駛室上空,,不得在車的前方起吊;
發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜或支腿不穩(wěn)時(shí),立即將重物下降落在-方,,下降中嚴(yán)禁制動(dòng),。
汽車吊傾翻事故
輪胎式起重機(jī)
輪胎式起重機(jī)是一種使用底盤的輪式起重機(jī),橫向穩(wěn)定性好,,能全回轉(zhuǎn)作業(yè),,且在允許載荷下能負(fù)載行走。行駛速度慢,,不宜長(zhǎng)距離行駛,,常用于作業(yè)地點(diǎn)相對(duì)固定而作業(yè)量較大的吊裝作業(yè)。
輪胎式起重機(jī)作業(yè)時(shí)也要放出伸縮支腿以保護(hù)輪胎,,---時(shí)支腿下可加設(shè)墊塊以擴(kuò)大支承面,。
5.小型吊車油缸漏油 原因:密封圈損壞或磨損。排除方法:更換,。 6.小吊車油缸內(nèi)腔經(jīng)常產(chǎn)生氣體 原因:油液中含有水分,;油泵進(jìn)油管接頭漏氣;油量不足,。排除方法:更換新油,,中聯(lián)重科起重機(jī)維修公司,,消除進(jìn)水故障;旋緊接頭,;按規(guī)定油位向油箱加油,。 7.小型起重機(jī)油缸動(dòng)作遲緩 原因:油缸內(nèi)有空氣。排除方法:排除空氣,。 8.小吊車油缸動(dòng)作不順利甚至不動(dòng) 原因:油缸油封太緊或油封變質(zhì)。排除方法:將油封蓋調(diào)松使油不外滲漏為止,,或更換油封,。
起重機(jī)的定wei精度是對(duì)起重機(jī)的重要要求,多數(shù)采用轉(zhuǎn)角碼盤,,中聯(lián)重科起重機(jī),,齒輪鏈,激光頭與鋼板孔帶來---,,定wei精度通常為±3㎜,,高于1mm的精度需另加定位系統(tǒng)。在起重機(jī)起升速度和制動(dòng)器方面的改進(jìn),,中聯(lián)重科起重機(jī)售后維修點(diǎn),,則使用低速運(yùn)行的起重機(jī)吊鉤精que定位,起重機(jī)的剎車系統(tǒng)也應(yīng)用微處理進(jìn)行控制和監(jiān)視工作,。 遙控系統(tǒng)用于汽車式起重機(jī)及其他移動(dòng)式起重機(jī)械,,這種系統(tǒng)包括在控制者身上的控制器,和安裝在起重機(jī)上的接收qi ,,控制器具有電磁輻射發(fā)生器,,接收qi與作用在起重機(jī)傳動(dòng)裝置的---機(jī)械的轉(zhuǎn)換部分相連。遙控器的使用不僅節(jié)省人力,,提高工作效率,,而且使操作者的工作條件有所---。 起重機(jī)的距離檢測(cè)防撞裝置,,采用無線電信號(hào)型的防撞裝置,,防撞系統(tǒng)由三相系統(tǒng)組成,用來監(jiān)控起重機(jī)前端行使距離,,一般首先發(fā)出信號(hào)警示,,接著將大車車速減小到50%,后切斷電機(jī)電源,,將大車制動(dòng),。
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