應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電,，通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)并延長(zhǎng)一段供電時(shí)間,。這類用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備,、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng),，除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或ups供電。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn)：
1個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用,，連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng),，出租發(fā)電機(jī)，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)≤12h,；
2個(gè)特點(diǎn)是作備用,，發(fā)電機(jī)租賃，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，滎陽發(fā)電機(jī),，隨即切換停機(jī),。
柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。
直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼,、磁極鐵芯,、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成,。工作發(fā)電原理當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線根據(jù)電磁感應(yīng)原理由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流,。
交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵稱為轉(zhuǎn)子和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈稱為定子組成。
柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程
手動(dòng)操作并聯(lián)供電
1,、待并車發(fā)電機(jī)的油溫,、水溫、油壓達(dá)到正常值,，運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。
2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致,。
3,、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4,、觀察同步指示器的指示燈及指針,。
5、觀察同步指示器的指示燈,，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,，即可打上并電合閘開關(guān)。
6,、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7,、如果同步器合閘后,，上柴發(fā)電機(jī)，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),，則不允許并車,，否則，將導(dǎo)致合閘失效,。
8,、手動(dòng)并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,，落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作,。
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